【摘 要】
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车载自组织网络中存在不愿意参与转发的自私节点,提出一种自私路由协议SCR,当节点进行路由决策时,需要同时考虑下一跳节点的社会贡献及其到目的节点的递交概率。社会贡献作为
【机 构】
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浙江工商大学杭州商学院,电子科技大学计算机科学与工程学院
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车载自组织网络中存在不愿意参与转发的自私节点,提出一种自私路由协议SCR,当节点进行路由决策时,需要同时考虑下一跳节点的社会贡献及其到目的节点的递交概率。社会贡献作为一种激励机制增强自私节点的转发意愿,社会贡献越高,获得的网络服务就越多;递交概率与节点的社会联系相关,社会联系越强,递交概率越高。具有较高递交概率和较低社会贡献的节点成为转发节点的可能性更高。仿真结果表明,SCR协议比其它基于社会的路由协议具有更好的性能。
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