针对高速公路事件的特性,将人工智能中的范例推理引入了公路突发事件应急中。文章首先对范例推理流程进行了简介,然后建立了事件应急系统的大体框架,并详细的阐述了事件应急
奉化市是全国疾病监测点。1990年点内102868人,占全市总人口的22.09％,代表我省农村二类地区的类型。监测点根据全国统一疾病监测方案,全面系统地收集人口资料,在一定程度上校
中国市场经济体制的基本框架已经初步建立起来,但很不完善,很不规范,转型还没有转到底.中国经济社会的转型应是全方位的、全面的转型,现在是到了在继续深化经济体制改革的同
中国正在实施大规模的城网改造，以解决城市中低压电网对用电的制约，为达到技术与经济的良好统一，原国家电力部于１９９８年制定了《电网建设项目经济评价暂行办法》。河南省城网改造按照
配网自动化是目前城市电网改造的主流，文章从现实的角度出发，探讨了几种配电环网的自动控制方案，并着重分析了配网开关的选型、动作顺序及保护配合。
目前我国现有的避险车道虽使大量的失控车辆及司乘人员的安全得到了保障,但仍有许多驶入避险车道的车辆损坏报废,严重的还有司乘人员伤亡事故.而可供借鉴的技术措施资料太少,也没有修订任何标准规范来设计.各种失控车辆的情况大不相同,因此,经验、公式都无法准确计算.要想保证避而不险,就只有加大安全系数,做长做宽,但受地形、经济等诸多条件的限制.因此本人就避险车道采取各种技术措施进行了探讨.
提出了辐射形配电网实时潮流计算方法－功率分布系数法，并对北京供电局某１０ｋＶ配电线路某时刻的实测数据和负荷预测数据作了实时计算，计算结果表明，该算法能够利用则节点冗余的测量数据
针对热工对象具有慢时变性的特点，提出一种将其近似为时不变系统的方法，利用该方法离线建立的系统预报模型，具有在线计算量大为减少的优点，并把单输入，单输出的多步自校正方法推广
文章针对洛阳热电厂１０ＫＶ系统电容电流过大，中性点经消弧线圈接地易引起谐振，自动跟踪补偿装置造价太高的问题，提出了保留原有消弧线圈和中性点阻尼电阻，在现有结线方式下增加一套能与
高性能沥青路面(Superpave)和马歇尔是两种不同的沥青混合料设计方法。通过分析现行路面结构的不足,介绍了高性能沥青路面的先进性以及在312国道镇江段老路改造中的应用情况