在我国举世闻名的广西北部湾顶上，有一座颇具特色的滨海之城——钦州，她有钦江、茅岭江和大风江穿城而过，流入浩瀚的钦州湾出海。正是这座有着“中国最美内海城市”之称的城市，曾引得齐白石先生留下“为口不辞劳跋涉，愿风吹我到钦州”的感慨佳句。
　　6月29日，这股南海的温暖海风吹到了首都北京。当日，广西钦州市政府携各局级官员干部与北京多家知名企业展开合作交流，钦州市市长唐琮沅更加指出，钦州为备战北部湾自由贸易试验区，打造北部湾海上丝路，将与京津冀地区展开合作，加深彼此间在企业、技术及人才等多方面的互助交流、协作发展。
　　优势尽显
　　在唐琮沅的介绍中，《中国经济信息》记者获悉，得名1400多年历史的钦州可谓历史悠久，物产丰富，不但是中国古代“海上丝绸之路”始发港之一，也是近代民族英雄冯子材、刘永福的故里，还是闻名遐迩的“荔枝之乡”、“香蕉之乡”、“奶水牛之乡”、“大蚝之乡”、“中国坭兴陶之都”。
　　除此以外，钦州区位优越，交通便捷。《中国经济信息》记者了解到，目前钦州共有七条铁路五条高速公路交汇，“广西沿海城际铁路”以钦州为中心，由南钦、钦北及钦防高铁三条沿海高速铁路组成，实现了南北钦防四市同城化，北部湾1小时经济圈。
　　不过，在唐琮沅看来，港口是广西钦州市最大的优势。据悉，钦州集装箱吞吐量连续5年位居北部湾各港口之首。特别是相继开通了钦州港-关丹港、钦州港-盐田-蛇口-林查班-胡志明-洋浦、钦州港-上海港、钦州港-南沙港4条新航线，更使钦州港拥有了21条集装箱内外贸直航航线，成为中西部地区最便捷的出海通道、中国面向东盟合作的桥头堡。
　　伴随着航线的开辟与巩固，钦州的产业园区项目也在如火如荼地推进。以开放促进改革为目标，国家将广西钦州作为重要试验区，建立了国家和广西对外开放的重要平台——中马钦州产业园区。唐琮沅指出，“国家领导人多次出访东盟期间曾明确提出‘将钦州、关丹产业园区打造成两国投资合作旗舰项目，带动两国产业集群式发展’这既是要求，更是助力钦州发展的催化剂。”
　　借力发展
　　《中国经济信息》记者发现，在中国众多地级市中，少有如钦州这样的开放大平台和多重政策叠加：除了享有西部大开发、中国—东盟自贸区和广西北部湾经济区等优惠政策外，国家接连赋予一系列特殊政策和发展平台，包括中马钦州产业园区、钦州保税港区、整车进口口岸和国家级钦州港经济技术开发区、台湾农民创业园等。
　　目前，钦州正在围绕21世纪“海上丝绸之路”这个国家战略，努力打造成为21世纪“海上丝绸之路”的新门户、中国-东盟自贸区升级版的先行区、我国西南沿边带动西南、中南地区开放发展的重要引擎。唐琮沅表示，从政策研究、平台整合、产业布局等方面着手，积极申报建设北部湾自由贸易试验区，有望成为全国第三批自贸区。而此时带动钦州各产业技术产品成果“走出去”，吸引外来企业、技术与人才“走进来”成为钦州产业经济发展的关键。
　　此次进京展开“营销”，便是希望凭借钦州得天独厚的滨海美丽生态和备战北部湾自由贸易试验区这一千载难逢的发展商机，向京津冀地区借势，谋求合作。“‘海上丝绸之路’已重新起航，我们十分期待与京津冀三地携手合作，连线东盟。”唐琮沅说。
　　另外，他还表示，钦州市政府将为进驻或投资合作的企业提供全方位的优质服务，促进双方互利共赢、共同发展。同时也希望京津冀地区的创新企业及科技人才可以乘着这股南海之风，与钦州共建一个互惠互利的投资创业生态圈，促进南北四地的共融发展。