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通过将行驶稳定性控制、车距控制以及车道保持辅助控制等组合起来，估计能将重大事故降低达40%。
戴姆勒-奔驰重型货车的未来驾驶辅助系统
【摘 要】
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通过将行驶稳定性控制、车距控制以及车道保持辅助控制等组合起来，估计能将重大事故降低达40%。
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2007年44期
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