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以宁波南站上跨软土深基坑干线铁路钢格构柱便桥静态监测项目为工程背景，结合实际情况采用自制的棱镜预埋件作为高程起算点部件，配合LeicaTCAl201＋测量机器人，以三角高程测量代替二等水准监测。结果表明，该沉降监测方案既满足了精度要求，也保障了铁路便桥的安全运营，同时避免了测量工作者危险环境下作业，对今后类似桥梁监测工作有一定的指导意义。