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中低速磁浮作为新型轨道交通形式,其推广前景巨大,但受限于设计、环境、施工等因素的影响,目前在车站、隧道、路基段等承轨台浇筑及轨道铺设等均采用人工作业.作业效率低,作业方法陈旧,无法满足机械化生产.针对复杂地段的承轨台浇筑和轨排铺设提出了新的铺设方法,旨在提高施工效率.同时,提高中低速磁浮轨道施工的机械化、自动化程度,为后续中低速磁浮轨道施工提供可借鉴的施工方法.