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丹·罗斯加德1979年生人，毕业于阿姆海姆艺术学院，先后在恩斯赫德美术学院和鹿特丹贝尔加德艺术机构进修。因为看到了艺术、环境、城市与科技之间碰撞出的火花，他毕业后并没有马上去建筑事务所工作。对他而言，相比设计和建造体积庞大的建筑物，如何让建筑与公共空间更具互动和开放性是一件更具吸引力的事情。“我一直在思考，如何让城市更聪明、更可持续化、更人性。”
2006年，他在荷兰成立了工作室STUDIO ROOSEGAARDE，抱着“将环境与科技结合”的理念创作了包括“SMART HIG HWAY”（智能高速公路）、“DUNE”（沙丘）等一系列令人印象深刻的作品。2012年罗斯加德提出了“智能高速公路”的概念模型，探讨可持续、互动式公路的理念，并与欧洲建筑业巨头HEUMANS INFRASTRUCTURE达成合作。若“智能高速公路”成为现实，未来的汽车将可以在路边充电，会根据温度改变路面成像效果，比如出现雪花，就是在提醒司机天气寒冷，小心打滑。该设计获得了2013年度的丹麦INDEX大奖。近年他还联合V2实验室完成了一个科技时装项目——“亲密”（INTIMACY）。衣服材质采用薄如蝉翼的“智能箔片”，通过交互技术，服装的透明度会随着与模特的亲密度而改变，甚至变得透明。在他的作品中，一切都关乎人与产品的交互体验。这些作品令罗斯加德在国际上屡获殊荣。他已两次荣膺荷兰设计大奖，还获得过荷兰TIM“最具创新领导人”大奖、CHARLOTTE KOHLER大奖、中国“最杰出设计”大奖等。作品在英国泰特美术馆、东京国家博物馆、伦敦维多利亚和艾伯特博物馆，及各地公共空间都有展出。
罗斯加德正在发明一种能够改善北京空气污染的雾霾吸尘技术，吸尘器的原理，是用通电后铜线圈所产生的静电场，将雾霾颗粒吸到地面，并进行压缩。根据丹和同事的试验结果，吸尘器原型所产生的静电场能够成功在一个25平方米的烟雾室中制造出一立方米的“无烟区”。如果将此技术规模放大50至60倍，并置于室外空间的话，吸尘器也许能为北京市民带来清新的空气。据透露，丹的工作室已和北京市政府相关部门达成开发共识，希望用这种技术帮助北京人工去除雾霾。他将用一组埋在地下的铜线圈创造一个很大的静电场，可以从雾霾中间打开一个60米左右的空洞。
对此项目的灵感，罗斯加德说当时住在北京一家酒店，看着酒店对面的央视大楼，突然就蹦出了这个想法。“我看到了央视大楼，”他说，“能看到它时，我想这可真是个好天气；没能看到它时，我想今天天气可糟糕了。天气很坏的时候就像罩了一层纱，你什么也看不到。我突然就想到了这个有趣的设计。”随着项目的不断进化发展，罗斯加德开始和国内一家新的首饰品牌合作，利用压缩技术将SMOG项目回收来的污染物颗粒（主要成分是碳）压缩成人工钻石，制成首饰。
DESIGN：BODW主办方的介绍中称你为“艺术家和革新者”，而你的作品又多为高科技含量的项目，你觉得哪个更能说明自己的身份？
罗斯加德：其实我不喜欢被贴标签。我父亲是数学老师，我自己不是理工科的，在工作中会跟很多科学家合作。我的团队往往融合了科学家和“梦想家”，“梦想家”总有新的创意，与科学家的新科技相结合，我们能够创造未来，向人们展示未来会是个什么样子。
DESIGN：通常你都是如何开始一个项目的？
罗斯加德：我们有一个10-15人的实验室，同时开发不同的创意，很多项目都是我们自主研发的。有时候私人收藏家、博物馆或大型机构也会找上门来，提出问题，我们出解决方案，有关于时尚的，还有高速公路之类的。还有北京的项目，荷兰政府很以我们为傲。这种种合作都很有意思，都是设计的组成部分，有助于创意。
DESIGN：SMOG项目见诸报端之后，很多科学界人士都在说，这是个不可能的任务，你怎么看？
罗斯加德：目前我们测试的效果可以适用50立方米的范围，差不多一个小花园那么大。每当你提出一项创意发明，总会有5000人跟你说“这行不通”什么什么的。但你看现实中很多场所都因为污染而关闭了，而有没有人愿意因此而放慢自己的发展速度。我们所做的绝不是雾霾的终结方案，SMOG为人们开辟一个没有雾霾的空间，在那里人们可以无畏呼吸。它应当算是一个强有力的环保激励，向人们展示未来发展的方向。
DESIGN：你团队中的设计师和科学家是如何合作的？
罗斯加德：将科学家和设计师连接在一起是非常重要的。通常是我提出一个创意，和设计师们探讨，然后相关专家进行具体实施将其实现。
DESIGN：你的创意灵感通常来自哪里？从新的科技发明中来吗？
罗斯加德：不是的，通常都是来自自然界，比如说水母或萤火虫是如何发光的？或是来自城市观察，看哪里不对头了，我们如何让其提升，更加智慧，让人们更舒适。还有就是经常旅行。目前我的生活主要集中在城市中。
DESIGN：你喜欢改善城市生活，那么你当你行走于城市中，是否总是在以设计师的眼光观察生活呢？
罗斯加德：是的，我喜欢公共场所，因为一切都在这里发生，浪漫的、有趣的，还有各色人等。（时刻思考如何改善城市生活会不会很累？）不会的，那很有趣，像游戏一样。（你觉得香港这座城如何？）我喜欢这里，这是一个有层次的城市。一方面它是一座坚硬的混凝土城市，另一方面因为山势，建筑便很多样化，你感觉很亲近自然。
2006年，他在荷兰成立了工作室STUDIO ROOSEGAARDE，抱着“将环境与科技结合”的理念创作了包括“SMART HIG HWAY”（智能高速公路）、“DUNE”（沙丘）等一系列令人印象深刻的作品。2012年罗斯加德提出了“智能高速公路”的概念模型，探讨可持续、互动式公路的理念，并与欧洲建筑业巨头HEUMANS INFRASTRUCTURE达成合作。若“智能高速公路”成为现实，未来的汽车将可以在路边充电，会根据温度改变路面成像效果，比如出现雪花，就是在提醒司机天气寒冷，小心打滑。该设计获得了2013年度的丹麦INDEX大奖。近年他还联合V2实验室完成了一个科技时装项目——“亲密”（INTIMACY）。衣服材质采用薄如蝉翼的“智能箔片”，通过交互技术，服装的透明度会随着与模特的亲密度而改变，甚至变得透明。在他的作品中，一切都关乎人与产品的交互体验。这些作品令罗斯加德在国际上屡获殊荣。他已两次荣膺荷兰设计大奖，还获得过荷兰TIM“最具创新领导人”大奖、CHARLOTTE KOHLER大奖、中国“最杰出设计”大奖等。作品在英国泰特美术馆、东京国家博物馆、伦敦维多利亚和艾伯特博物馆，及各地公共空间都有展出。
罗斯加德正在发明一种能够改善北京空气污染的雾霾吸尘技术，吸尘器的原理，是用通电后铜线圈所产生的静电场，将雾霾颗粒吸到地面，并进行压缩。根据丹和同事的试验结果，吸尘器原型所产生的静电场能够成功在一个25平方米的烟雾室中制造出一立方米的“无烟区”。如果将此技术规模放大50至60倍，并置于室外空间的话，吸尘器也许能为北京市民带来清新的空气。据透露，丹的工作室已和北京市政府相关部门达成开发共识，希望用这种技术帮助北京人工去除雾霾。他将用一组埋在地下的铜线圈创造一个很大的静电场，可以从雾霾中间打开一个60米左右的空洞。
对此项目的灵感，罗斯加德说当时住在北京一家酒店，看着酒店对面的央视大楼，突然就蹦出了这个想法。“我看到了央视大楼，”他说，“能看到它时，我想这可真是个好天气；没能看到它时，我想今天天气可糟糕了。天气很坏的时候就像罩了一层纱，你什么也看不到。我突然就想到了这个有趣的设计。”随着项目的不断进化发展，罗斯加德开始和国内一家新的首饰品牌合作，利用压缩技术将SMOG项目回收来的污染物颗粒（主要成分是碳）压缩成人工钻石，制成首饰。
DESIGN：BODW主办方的介绍中称你为“艺术家和革新者”，而你的作品又多为高科技含量的项目，你觉得哪个更能说明自己的身份？
罗斯加德：其实我不喜欢被贴标签。我父亲是数学老师，我自己不是理工科的，在工作中会跟很多科学家合作。我的团队往往融合了科学家和“梦想家”，“梦想家”总有新的创意，与科学家的新科技相结合，我们能够创造未来，向人们展示未来会是个什么样子。
DESIGN：通常你都是如何开始一个项目的？
罗斯加德：我们有一个10-15人的实验室，同时开发不同的创意，很多项目都是我们自主研发的。有时候私人收藏家、博物馆或大型机构也会找上门来，提出问题，我们出解决方案，有关于时尚的，还有高速公路之类的。还有北京的项目，荷兰政府很以我们为傲。这种种合作都很有意思，都是设计的组成部分，有助于创意。
DESIGN：SMOG项目见诸报端之后，很多科学界人士都在说，这是个不可能的任务，你怎么看？
罗斯加德：目前我们测试的效果可以适用50立方米的范围，差不多一个小花园那么大。每当你提出一项创意发明，总会有5000人跟你说“这行不通”什么什么的。但你看现实中很多场所都因为污染而关闭了，而有没有人愿意因此而放慢自己的发展速度。我们所做的绝不是雾霾的终结方案，SMOG为人们开辟一个没有雾霾的空间，在那里人们可以无畏呼吸。它应当算是一个强有力的环保激励，向人们展示未来发展的方向。
DESIGN：你团队中的设计师和科学家是如何合作的？
罗斯加德：将科学家和设计师连接在一起是非常重要的。通常是我提出一个创意，和设计师们探讨，然后相关专家进行具体实施将其实现。
DESIGN：你的创意灵感通常来自哪里？从新的科技发明中来吗？
罗斯加德：不是的，通常都是来自自然界，比如说水母或萤火虫是如何发光的？或是来自城市观察，看哪里不对头了，我们如何让其提升，更加智慧，让人们更舒适。还有就是经常旅行。目前我的生活主要集中在城市中。
DESIGN：你喜欢改善城市生活，那么你当你行走于城市中，是否总是在以设计师的眼光观察生活呢？
罗斯加德：是的，我喜欢公共场所，因为一切都在这里发生，浪漫的、有趣的，还有各色人等。（时刻思考如何改善城市生活会不会很累？）不会的，那很有趣，像游戏一样。（你觉得香港这座城如何？）我喜欢这里，这是一个有层次的城市。一方面它是一座坚硬的混凝土城市，另一方面因为山势，建筑便很多样化，你感觉很亲近自然。