【摘 要】
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为研究交通事故中车载群体散落物的分布特征,在参照国内外汽车碰撞试验台的基础上,设计了汽车模拟碰撞试验装置。根据模拟碰撞试验装置中碰撞速度的要求,对三相异步电机的选
【基金项目】
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中央高校专项资金资助项目(2572017DB01);国家重点研发计划重点专项项目(2017YFC0803901);国家自然科学基金青年基金项目(51108068)
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为研究交通事故中车载群体散落物的分布特征,在参照国内外汽车碰撞试验台的基础上,设计了汽车模拟碰撞试验装置。根据模拟碰撞试验装置中碰撞速度的要求,对三相异步电机的选取和牵引绳的强度进行了计算,并用ANSYS/LS-DYNA软件对整个模拟碰撞试验装置进行仿真。结果表明:该试验装置可以使试验车在一定的距离内加速到规定的碰撞速度,能够模拟汽车低速下的正面碰撞,并满足有关国家法规的要求。试验车具有足够的强度,可以重复使用。
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