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依托内蒙古自治区国道306线桥梁基础研究项目某桥梁检测的实际案例,采用静载试验与动载试验相结合的方法,分析桥梁承载力在不同位置的施压后应力应变变化规律,寻求桥梁在不同位置荷载作用下的稳定性。结果表明：该桥梁的实际状况好于理论状况,荷载效率满足静荷试验要求;同时桥梁结构刚度大于理论刚度;可为今后桥梁检测中的动、静载试验提供具有参考价值的理论数据支持。