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采用车辆－结构－土层－建筑物的二维共同作用模型分析了地铁列车振动在地面的传播特性，并计算了地面上不同位置、不同层数的建筑物的振动响应及隧道深度不同时铁列车振动对邻近建筑物的影响。
地铁列车振动对邻近建筑物的影响
【摘 要】
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采用车辆－结构－土层－建筑物的二维共同作用模型分析了地铁列车振动在地面的传播特性，并计算了地面上不同位置、不同层数的建筑物的振动响应及隧道深度不同时铁列车振动对邻近建筑
【机 构】
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北方交通大学土木建筑工程学院
【出 处】
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北方交通大学学报
【发表日期】
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1999年5期
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