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在航运业前期高额利润的影响和航运业操作市场惯性的作用下,为了赢得区域市场和世界市场,许多航运企业寸土不让地进行竞争,这使市场上充斥了追求船舶大型化以期降低成本、竞相杀价之风。在疯狂的降价和每天不相让的竞争中,昔日的船东市场已经悄悄地转换成时下的货主市场,运力严重的供大于求,使竞争日益激烈。过去,那种从企业内部人手,通过减少费用、优化管理、降低劳动数量,