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根据火箭发动机复合材料壳体的缠绕特点，假定壳体是由宏观上一组正交异性单元一层接一层缠绕制成，由此建立了壳体内三维应力场的分布公式。根据Ｔｓａｉ－Ｗｕ强度准则，采用单层模量退化的方法，计算获得了火箭发动机复合材料壳体的爆破压力。计算结果与实验结果较一致。
火箭发动机复合材料壳体爆破压力的计算
【摘 要】
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根据火箭发动机复合材料壳体的缠绕特点，假定壳体是由宏观上一组正交异性单元一层接一层缠绕制成，由此建立了壳体内三维应力场的分布公式。根据Ｔｓａｉ－Ｗｕ强度准则，采用单层模量退化的方法
【机 构】
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南京理工大学
【出 处】
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兵工学报
【发表日期】
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1997年4期
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