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通过比较道路实车试验，利用室内横摆实验台，在不同车速条件下对半挂车横向摆振特性进行试验研究，并对模拟试验结果和实际结果进行对比分析．研究结果表明：模型试验可以较好的表现出半挂车横向摆振特性，从而为研究真实半挂车的操纵稳定性能，提供了一种模拟试验的方法．
半挂车横摆模拟试验研究
【摘 要】
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通过比较道路实车试验，利用室内横摆实验台，在不同车速条件下对半挂车横向摆振特性进行试验研究，并对模拟试验结果和实际结果进行对比分析．研究结果表明：模型试验可以较好的表现出
【机 构】
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佳木斯大学机械工程学院
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年1期
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