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通过对半挂汽车列车在各种路面条件下起步过程的分析,总结出汽车在不同路况下起步的人工操纵特性,为制定和优化机械式自动变速(AMT)起步控制策略提供依据.
半挂汽车列车起步人工操纵特性试验及研究
【摘 要】
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通过对半挂汽车列车在各种路面条件下起步过程的分析,总结出汽车在不同路况下起步的人工操纵特性,为制定和优化机械式自动变速(AMT)起步控制策略提供依据.
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2005年11期
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