某全驱沙漠车悬架侧倾刚度设计研究

来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ultizen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以某4x4全驱沙漠车为研究对象,提出了一种简化的整车数学模型,建立了整车侧倾角与板簧、横向稳定杆刚度的函数关系,得到悬架侧倾角刚度对整车侧倾性能的影响。并介绍了横向稳定杆角刚度计算方法,前后悬架侧倾角刚度匹配原则。
其他文献
设计并制作了微注塑模具型腔.利用无背板生长法,采用UV-LIGA套刻技术和掩膜腐蚀技术,直接在合金钢基底上制作具有微阵列结构、微注塑浇口、微排气通道、排气孔、聚合物熔体流
随着汽车的普及与发展,人们对汽车的驾乘体验、声音品质的要求越来越高,传动系NVH性能是其重要影响因素之一,主要体现为齿轮的啸叫噪声。文章介绍了乘用车传动系半消声室结构
文章介绍了虚拟仪器的发展现状、系统结构优势和应用环境。以模块化、高效化为切入点详细阐述了如何将虚拟仪器技术运用于信号诊断系统中,以便能完成对于设备状态的实时监测
改革开放后中国社会文化价值观念发生了很大变化。中国社会价值观念的变迁,在中国老年人身上也得以体现。通过对中国老年人文化价值观念进行梳理,发现其演变可以从价值观念的
随着世界经济一体化进程的加快和我国市场经济体制的建立与完善,市场竞争日益加剧。企业通过信息化实现管理现代化的要求越来越迫切。企业通过信息化建设可以及时掌握市场动
信息时代及网络发展对图书馆员提出了继续教育的要求,本文从地方高校馆员的的现状及存在的问题、继续教育机制及内容浅淡了继续教育的必要性。
工业过程常常是强非线性的,并有多个工况,传统的软测量方法存在预测能力差,不能有效利用误差信息等缺点.为了有效解决这些问题,提出一种基于自适应高斯混合模型-高斯过程回归
在我国,长期以来许多的领导、家长及群众(甚至包括有的教师)习惯以学生考试分数的高低和升学率的高低来评价一所学校的办学效益的高低、一位老师的教学工作态度、一位学生的学