近年来，随着城市发展的进程，经济增长也使得人们的生活水平有了翻天覆地的变化，但与此同时，城市化的高速发展也让多个城市的空气质量下降，给百姓的生活造成了影响。
　　环境污染原因复杂
　　北京的环境污染原因很多，首先从北京内部来说，冬季的供暖、500多万的汽车保有量、城市建筑扬尘、工业生产，这些都给城市带来了大量的污染源。就北京周边来说，周边有许多的工业城市，北方还有内蒙的一些沙尘地，而且，北京又处于空气不易流通的山地附近，这一系列的因素造成了北京的雾霾。
　　刘女士来北京7年了，自从北京有了雾霾以后，基本上每天出行都要戴口罩，一年里不戴口罩的天数很少。不上班的时候基本就待在家里，即使在家，都不敢开窗户，但不开又闷得不行，开了以后到处都是雾霾留下的粉尘，对大人和孩子身体都不好。一旦遇上雾霾，医院里看病的都会增加不少。北京的车辆多，开车出去没地方停车，找个停车位最少半个小时，在车里等也不敢开窗，在路上跑还要受尾气的污染。
　　深圳，虽然是一座年轻的城市，但同样有雾霾天，只是相对于北京比较少。深圳机动车保有量达300多万，汽车尾气、空调及旧城改成中的城建垃圾等等，都是深圳的污染源。深圳之所以比北京的天气状况好，主要是因为深圳濒临海洋，海陆之间的空气交换比较频繁，有利于污染物的扩散。
　　孙先生来深圳16年了，他说，刚来的深圳，经常能够看到蓝天白云，但是随着深圳的不断发展，空气质量也有所下降。孙先生说，以前空气好的时候，经常会参加一下户外运动，而现在经常去室内场馆。
　　城市发展不平衡
　　近年来，许多的城市都在扩大。南昌，中部省份江西的首府，在原有的几个辖区之外又新增了几个功能区。2010年，小邓来到南昌读书，小邓说，大学所在的地方就是一个新的功能区，刚入学的时候，学校周边几乎都是一些草地、水塘，但是在短短四年的时间里，学校周边就拔地而起了一幢幢高楼大厦，原来一眼就能看到几里外的邻校，在高楼建起来后，什么都看不到了。周边的车辆也多了起来，尤其是刚开始建的时候，每天尘土飞扬，几乎都不敢出校门，房子建起来了，周边虽然没有那么荒凉，但是车辆多了起来，空气没有以前那么好了。
　　北京的城市发展挤占了许多绿地，刘女士说，自己在北京买房的时候，售楼人员宣传小区里有多好多好，跟宫殿一样，说有山有水，结果买完了一看，就一个臭水沟。这还是好的，还有的就根本什么都没有，说是七八年后的规划。大城市的急速扩容，挤占了许多的绿地空间，本可以净化空气的绿色植物逐渐减少，城市的污染物自然越积越多，天就越难变蓝。
　　都昌，江西的一个县城，城市发展速度比较慢，城区面积在增大，但城市的绿化却反增不减，改建了原有的一个大公园，又新建了一个公园。这样的小城，汽车保有量小，绿化做得好，环境自然比大城市要好得多。城市发展不平衡，大城市极度膨胀，小城镇发展缓慢，而大城市极度膨胀所带来的后果就是逐渐挤压城市的绿色空间。
　　既有金山银山 又有绿水青山
　　经济发展与环境保护其实并不冲突，在国内，也有许多城市能够在经济发展与环境保护上做到双赢。珠海，我国最早的经济特区之一，经济实力自然不低，环境也十分优美。2013年，珠海在十佳宜居城市排行榜中荣获第二名;2014年，跃居第一名。自2005年评选以来，珠海已经有6次进入前十。十佳宜居城市排行榜是中国城市竞争力研究会通过对中国289个城市进行调查、研究、评价，产生前十个最宜居的城市。宜居城市是指经济、社会、文化、环境协调发展，人居环境良好，能够满足居民物质和精神生活需求，适宜人类工作、生活和居住的城市。
　　近年来，珠海市坚持科学崛起的发展战略，大力发展高端服务业、以高端制造业和高新技术产业。污染源少了、城市绿地多、汽车保有量少，这些因素都让珠海的空气质量指数位居全国前列，也正是因为珠海良好的生态环境，许多的科技人才和企业纷纷落户珠海，生态文明与经济发展在这里实现了共同发展。
　　我国内陆，城市在经济和环保上取得了双赢。云南曲靖市，地处西部内陆地区，是云南省重要的工商城市，综合实力居云南省第二位，是云南省“滇中城市群规划”区域中心城市。2013年全市实现生产总值1583.94亿元，人均GDP达到26599元，城镇化率达到41.59%，曲靖曾7次进入十佳宜居城市排行榜。
　　曲靖在发展经济方面，积极的利用其自身独特的地缘优势和资源优势因地制宜的发展。利用其拥有喀斯特地貌自然风光、民族文化和民族风情等旅游资源，旅游业的发展也是推动曲靖发展外向型经济的一大亮点，旅游业的发展也促进了曲靖环境的改善。