地铁暗挖区间质量无损检测技术的应用分析

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  摘要:本文以地铁暗挖区间质量无损检测技术的应用为探讨主题,分析探地雷达的作用原理,以及雷达系统的具体应用,阐述将探地雷达与无损检测技术相结合并应用到暗挖区间质量检测工作中的实践方法。
  关键词:地铁暗挖区间;质量检测;无损检测技术
  引言:随着社会经济发展水平的稳步提升,城市交通运输事业的现代化建设速度逐步加快,推动地铁工程项目的施工建设,意在为大众提供便捷的出行条件,有效缓解地面交通运输工作的负担。将无损检测技术应用到地铁暗挖区间的质量检测工作中,能够有效提高检测作业质量水平,以此获取真实准确的数据信息,为地铁工程的高质量施工发展提供可靠保障。
  1探地雷达原理
  作为一种新型高效的探测技术,探地雷达在近年来被广泛应用于对地下目标的探测作业中。观察和分析探地雷达无损检测技术的实际应用情况可以发现,其不仅具有较高的探测速度,便于检测人员灵活操作,还可以有效提高探测数据的分辨率,持续作用于整个地下探测过程。与传统探测作业模式相比,运用探地雷达进行实地探测大幅减少了成本支出,这一优势特点在很大程度上拓宽了其在工程勘察作业领域内的适用空间,相比于其他常规化的地下探测技术具有更好的发展前景[1]。
  探地雷达无损检测技术的精度水平高、效率高,且具有无损性的特点,因而适用的领域范围十分广泛,一方面可以被用于勘测复杂的地质地况、对构造物内部结构进行核验,亦或是测量地层分布。
  2雷达系统
  利用无损检测技术检测地铁暗挖区间的作业质量情况,需要使用适宜的雷达系统,根据工程项目的施工环境及实际情况,结合使用探地雷达与雷达天线,在实际组织开展探测作业的过程中,检测人员需要着重检查探地雷达设备的捕获速度、天线连接情况以及对数据信息的处理速度等运行条件,确保雷达检测的分辨率、扫描速率以及脉冲重复频率等性能参数满足标准要求,从根本上提高无损检测作业效率。
  3探地雷达数据处理方法
  通过实地检测获取并掌握波形的变化情况,以此判定指定区间的质量情况、评估其是否存在质量缺陷或其他问题,是探地雷达无损检测技术的基本作用原理,而在数据处理法,其也与地震数据的处理方法具有相类似的地方,例如增益处理、道均衡、去除零漂以及带通滤波等,此类处理方法是较为普通的,经过了漫长的發展与应用时间。除此以外,反褶积、二维滤波以及偏移归位等方法是较为少见的数据处理方式,在处理波形数据也具有一定的实用性。为了贴合工程项目建设施工对探测数据的处理需求,提高无损检测数据处理的应用实效,神经网络技术法、小波技术等新型技术手段应运而生,逐渐被应用到各类型的岩土工程施工的质量检测工作中,这也在一定程度上有效拓宽了探地雷达无损检测在数据处理环节中的应用范围[2]。
  应用探地雷达无损检测的数据处理涉及到较多环节,首先是实地数据采集,按照地铁工程施工质量检测工作的规定标准传输数据,然后是文件编辑与预处理,在处理数据信息方面,主要涉及到对各种滤波、变换、偏移以及零线设定等处理方法,完成这一环节的处理工作后,再进入到分层处理的环节,通常情况下,数据处理结果不仅会受到分层处理质量水平的直接影响,也与介电常数的计算、速度计算以及参数计算的效果密切相关。若是数据处理效果不满足工程质量检测的规定要求,则需重新进行数据处理,逐一经过滤波、变换等处理过程。最后,对图形结果进行分析与编辑,按要求附加修饰与注释即可,有效输出最终的数据处理结果。
  4检测初步结果及结论
  通过对地铁暗挖区间的混凝土结构进行无损检测,结合获取的数据结果可以明确在任一里程位置上都不存在质量缺陷问题,这说明暗挖区间混凝土结构的施工质量与工程建设的规定要求相一致。
  5地铁工程混凝土施工中可用的无损检测技术
  5.1超声法
  在钻孔内或被测体表面上,预先选定并布置好适宜的检测点,向混凝土内部发射超低频率的超声波,通过获取和分析波速等数据信息,判定混凝土结构的质量水平与强度性能,是超声法的基本检测原理。在实际进行检测作业的过程中,还可以对测位于相对位置的两个侧面,亦或是测量单孔或跨孔,具有一定的灵活性。超声波法检测法的脉冲穿透力极强,可以穿透混凝土结构的整个厚度,或是进入到内部混凝土较深的位置处,精准反应出内部的质量情况,便于检测人员准确把握被测结构物的实际质量水平,有效评估并判断其是否存在缺陷问题,也不会造成混凝土结构的破损[3]。
  5.2回弹法
  以混凝土的顶部或侧面为基准,分散数量适宜的检测点,然后借助于回弹仪对混凝土的回弹值进行测试,结合已知确定的测强曲线,以及混凝土抗压强度与表面回弹值间的统计关系,换算求得混凝土结构的实际强度值,以此获取其对应的抗压强度、判断其质量水平即可。在实际应用过程中,此种检测技术在方便快捷、方法简单方面具有较大优势,将其应用到地铁暗挖区间的检测作业中能够体现出较好的灵活性,便于实时检测结构物的各个部位。地铁工程对混凝土结构的构筑质量、强度性能等具有严格要求,因而此种检测技术也具有较为可观的适用与发展空间。
  5.3垂直检测法
  与上述两种检测技术相比,垂直反射法主要被用于对极小偏移距离的精准检测。借助于发射探头将一声脉冲波发射到混凝土土块上,在脉冲波实际传输的整个过程中,很可能会受到环境因素的影响,因而现场的发射波即会被混凝土表面设有的传感器实时接收。对接收到的弹性波信号进行准确记录后,工作人员即可分析波的相位、振幅、频率等关键的参数值,以此对混凝土是否存在质量缺陷或其他问题作出科学判定。通常情况下,垂直检测法大多适用于混凝土表面,因而若是传输器接受到的是只存在纵波的反射信号,那么由于波形的记录数据较为单一,难以为后续的数据分析提供可靠支持。
  6提高无损检测质量的实践策略
  6.1将无损检测技术与工程实况相结合
  无损检测技术结合了多样化的物理手段,因而具有较为坚实的核心理论基础,要在工程项目施工质量检测工作中将此种技术手段的优势性能最大限度地发挥出来,还需立足于工程施工的实际情况,了解并掌握地铁暗挖区间的环境条件与施工情况,合理选用适宜的无损检测方法,避免因技术应用的局限性给后续的数据分析带来不利影响。按照地铁工程施工的质量检测要求,制定科学可行的无损检测作业方案,以此提高质量控制工作的落实成效。
  6.2提高技术精准性
  现阶段,大部分无损检测技术对混凝土结构质量情况的检测依然停留于质变化的阶段,而难以直观精准地体现出混凝土质量问题的量变化。因而要进一步提高无损检测的精准性,还需深入推动无损检测的量变研究,即在确定混凝土质量缺陷问题与影响程度的基础上,明确得出其各项参数值的变化情况,以数字定量的方向推动工程项目质量检测工作的高效发展,一方面提升无损检测数据结果的可靠性与准确性,另一方面为地铁工程施工建设的质量控制提供有效的技术支持。
  结束语:将无损检测法应用到地铁工程施工质量检测工作中,关键在于科学把握无损检测技术的应用方法、严格遵守规范化的操作流程,按照数据处理的标准要求,得出真实准确的检测数据,站在整体性的角度上评估并判断暗挖区间的实际施工质量。对于研究人员来说,应切实加大对精准化无损检测技术的研究力度,改善现有无损检测技术的不足,提升工程项目质量检测技术水平。
  参考文献
  [1]薛鹏.无损检测技术在隧道工程质量检测中的应用[J].交通世界,2020(35):123-124+126.
  [2]王忠辉.浅谈风机基础混凝土无损检测技术的应用[J].水力发电,2020,46(12):109-111+128.
  [3]张晓晶.建筑工程无损检测技术的实践应用[J].陶瓷,2020(08):88-89.
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