【摘 要】
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针对塔河油田的运行状况,为了降低稠油在井筒内的粘度从而降低地面集输系统能耗,开展保温技术研究。实验室测试了九种保温材料的密度、常温及高温下的导热系数、抗压强度及防
【机 构】
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东北石油大学土木建筑工程学院,常熟理工学院电子信息工程学院
【基金项目】
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中国石油科技创新基金资助项目(2018D-5007-0211),黑龙江省科学基金项目(LH2020E017)。
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针对塔河油田的运行状况,为了降低稠油在井筒内的粘度从而降低地面集输系统能耗,开展保温技术研究。实验室测试了九种保温材料的密度、常温及高温下的导热系数、抗压强度及防水性能,结合塔河油田井况,优选出气凝胶涂料,通过建立井筒传热的物理模型和数学模型,构建塔河油田超稠油井筒保温体系,在油管外涂覆6 mm厚的气凝胶涂料可使塔河油田超稠油产出液的出油温度平均升高21℃,全年节能量6.5×108kJ,达到节能减排,创收增效的作用。
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