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飞机研制过程是一个复杂的系统工程,需要众多单位协同,形成逻辑上统一、物理上分布的并行协同研制环境,才能高效完成任务。而装配工装研制是飞机研制过程中的一个重要环节,是保证飞机各部件在铆接、胶接和精加工等过程中控制其形状几何参数所使用专用工艺装备,在飞机生产准备中占有很大比重,具有种类多、结构复杂、研制周期长等特点。基于此,本文主要对飞机装配工装快速变更设计方法进行分析探讨。