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隧道工程不同于普通房屋建筑工程,由于所处环境的作用,隧道的耐久性往往成为影响使用的主要因素,在我国大范围兴建隧道的今天,必须把耐久性的研究当成一项重要的任务。如何来做到耐久呢？本文笔者从增加混凝土保护层,增加对钢筋保护;对混凝土配比增加其可靠性等方面来对耐久性做了分析和研究。而本文的亮点是没有只从施工质量来探讨耐久性,而是从混凝土的配比来对隧道耐久性的分析做了研究。