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摘要：在市政路桥施工项目中，对地基的硬性要求十分严格，一旦控制不当，不仅会为后续施工项目的顺利开展带来不利影响，更会缩短路桥使用寿命，尤其是软土地基，由于其本身土质状况就较不稳定，再加之土质性状较为薄弱，内含较多水分，如果在实际施工过程中不对其进行处理，将会导致沉降等不良问题的发生，相对的路桥的持续使用也将受到直接阻碍，但是软土地基用肉眼是无法甄别的，这就需要应用相关方法对地基土质类型进行鉴别及确认，只有这样才能采取有针对性的处理措施，提高施工质量，确保路桥后续使用价值充分凸显。
关键词：市政路桥；软土基；处理
1 软土地基的性能分析
软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：
1.1承载能力差
因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。
1.2沉降量大
软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。
1.3压缩性大
软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。
2 市政路桥工程面临的软土地基主要问题
（1）在软土地基本身结构稳定性差的影响下，导致建设材料硬化，从而使路桥表面硬化不理想，出现了沉陷、膨胀的现象。
（2）由于路桥工程的路面构成多为水泥、砂、石等小颗粒，在铺设初期的抗水性能较弱，在水环境中机构性密实性查，导致了刚铺设好的路面容易变得松散。
（3）因为软路地基内部结构粘合性较低，稳定性差，因此在其基础上建设的路桥结構面临着非常大的路桥面沉降威胁，从而给路桥工程带来极大的安全隐患。
我国许多城市的路桥都出现了沉降等问题，上海市巨峰桥在竣工不到1年内非机动车道上下坡处就出现了5厘米的高的落差，而且维修两次也没有彻底的解决这一问题，给行人的生命造成了严重的威胁，出现这种情况是由于软土层沉降不均造成的。同样在上海的思贤路沈泾塘桥、文翔路沈泾塘桥、人民北路龙兴港桥、龙源路文怡桥和广富林路天元桥均出现了沉降的现象，其中路桥接坡处的平均沉降大约为30厘米，其中最严重的超过了50厘米，时常出现跳车等现象。
3 路桥工程软土地基处理的注意事项
3.1 对工程现场进行实地勘察
软土地基具有较大的含水量和沉降量、其排水固结功能较差，因此在施工之前要做好实地勘察工作，对于软土地基的相关参数进行详细的测量与平评定，并且结合路桥工程施工要求，对软土地及的承载能力、强度以及固结系统等参数进行科学的计算，为工程施工提供一定的数据参考。
3.2 确定施工指标
在工程施工时要确定不同的施工指标，根据地基的含水量、压缩强度以及塑性指标等，对钻进速度、成桩时间、水泥用量等参数进行确定，以此来实现最佳的施工效果。同时，根据软土地基的特点，针对不同的软土层特点采用不同的处理策略。
3.3 对不同层次的软土特点进行有效的把握
在工程施工时，要根据不同的地基特点实施不同的施工方案，一般针对浅层的软土，常用的是换填的方法，而针对常年积水的地段，则通常使用的是抛石挤淤的方法。有一些具有流动性的软土地基，一般要按照先中间、后两边的顺序对块石进行抛投，然后再使用重型压路机进行碾压密实。针对深层软土地基，一般则针对其含水量大、压缩性强等特点，采用深层地基处理策略。
4 市政路桥工程施工中软土地基的处理技术
4.1 软土地基的表层处理方法
4.1.1 表层排水法
软土地基的处理要因地制宜，如果地基处土质较好，但是含水量较大，因此采取表层排水法较为合适，具体是在填土之前进行地表的沟槽开挖作业，以排除地表水，同时对于地基表层部分的含水量也大大降低，确保工程机械顺利通过，同时可以采取透水性较好的砂砾或碎石进行回填。
4.1.2 砂垫层
当软土层非常薄或者含水量大时，应在软土地基上覆盖厚度在0.5至1.2米左右的砂垫层，这样的措施是为了使软土层牢固，使砂垫层起到上部排水层的作用。同时，砂垫层又起到填土内的地下排水层作用，产生降低填土内水位的效果。在施工的同时，要注重为施工的机械设备提供良好的通行条件，例如，应该考虑到机械设备运行的过程中因自身重量过重会对产生压力，压迫软土层导致通道变形等现象。在比较软的地基上，如果仅仅使用砂垫层来确保大型施工机械的通行，就需要采用较厚的砂垫层，增加了施工的经济成本，因此在施工中并不建议单独使用，常与其他方法共同使用。在采用砂垫层法进行施工的同时，要注意铺填均匀，防止因工艺不当的问题导致的排水问题。
4.1.3 添加剂法
此方法适用于表面粘性土的软土地基，通过加入添加剂提高了地基的强度和压缩性能，为工程机械的安全作业带来了保障。一般所添加的材料通常为水泥和熟石灰，量的需求也要根据工程量来决定。添加剂中的石灰材料能够降低土壤中的含水量，产生化学式的固定，更加保障了土壤的稳定性，一般使用改良土壤、水泥稳定等。如果为了改良土壤，可以在土壤中添加6%的石灰，其优点在于操作简便，经济实惠；如果为了水泥稳定，可以在黄土中加入3%到6%的水泥，这个造价相对较高，在黄土中添加10%到12%的石灰的石灰土是较为常见的。
4.2 粉喷桩加固处理法
粉喷桩加固处理法在其施工之前应该对施工技术材料有所准备，具体包括：施工场地的地质报告、土工试验报告、室内配比试验报告、粉喷桩设计桩位图、地面高程数据表、加固深度、停灰面高程、相关测量资料等。
保证地表的平整度并对施工现场的障碍进行清除工作，比如场地低洼，应该进行粘性土的回填；如果场地不能满足施工机械的通行条件，应该铺设砂土或者碎石垫层以提高路基的强度；如果地基表面过软，可以采取适当措施避免机械失稳的现象发生。
4.3 竖向排水固结法
如果软土地基处有粘性土，可以在其地基处进行垂直排水柱的设置，一方面缩短了排水距离，使得地基排水固结效果增强，另一方面增加了地基的抗剪力和抗拉力。具体而言，竖向排水固结法由于其采用的材料有所区别而分为砂井和纸板排水，前者是利用砂井进行排水，其施工方法有打入式、振动式、螺旋钻式及袋装式等，此方法一般不单独使用，往往与加载法和缓速填土法一起使用，多用于地层较厚而且粘土地质的软土地基处理；后者对于泥炭质的软土地基处理效果极佳；其处理范围如下：处理填土坡面以提高其稳定性，处理路基顶面宽度以防止沉降。在进行排水砂井的设计时要提前设计好施工方法，并对砂井直径、排水距离和改良范围进行修正。
5 结语
总而言之，市政工程在施工的过程中，应该结合软土地基的概念进行鉴别，根据市政工程的实际状况选择合适的软土地基处理技术，并注意施工过程中的所有环节，保证施工工程的整体质量，促使市政工程能够顺利的完工，打造出质量合格的市政工程。
参考文献
[1]楼苏，黄书琴.路桥工程施工中软土地基的处理技术[J].中华民居（下旬刊），2013，04：331-332.
[2]张涛.市政路桥工程施工中软土地基的处理策略[J].科技创业家，2013，03：26.
（作者单位：武汉市市政道路排水工程有限公司）
关键词：市政路桥；软土基；处理
1 软土地基的性能分析
软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：
1.1承载能力差
因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。
1.2沉降量大
软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。
1.3压缩性大
软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。
2 市政路桥工程面临的软土地基主要问题
（1）在软土地基本身结构稳定性差的影响下，导致建设材料硬化，从而使路桥表面硬化不理想，出现了沉陷、膨胀的现象。
（2）由于路桥工程的路面构成多为水泥、砂、石等小颗粒，在铺设初期的抗水性能较弱，在水环境中机构性密实性查，导致了刚铺设好的路面容易变得松散。
（3）因为软路地基内部结构粘合性较低，稳定性差，因此在其基础上建设的路桥结構面临着非常大的路桥面沉降威胁，从而给路桥工程带来极大的安全隐患。
我国许多城市的路桥都出现了沉降等问题，上海市巨峰桥在竣工不到1年内非机动车道上下坡处就出现了5厘米的高的落差，而且维修两次也没有彻底的解决这一问题，给行人的生命造成了严重的威胁，出现这种情况是由于软土层沉降不均造成的。同样在上海的思贤路沈泾塘桥、文翔路沈泾塘桥、人民北路龙兴港桥、龙源路文怡桥和广富林路天元桥均出现了沉降的现象，其中路桥接坡处的平均沉降大约为30厘米，其中最严重的超过了50厘米，时常出现跳车等现象。
3 路桥工程软土地基处理的注意事项
3.1 对工程现场进行实地勘察
软土地基具有较大的含水量和沉降量、其排水固结功能较差，因此在施工之前要做好实地勘察工作，对于软土地基的相关参数进行详细的测量与平评定，并且结合路桥工程施工要求，对软土地及的承载能力、强度以及固结系统等参数进行科学的计算，为工程施工提供一定的数据参考。
3.2 确定施工指标
在工程施工时要确定不同的施工指标，根据地基的含水量、压缩强度以及塑性指标等，对钻进速度、成桩时间、水泥用量等参数进行确定，以此来实现最佳的施工效果。同时，根据软土地基的特点，针对不同的软土层特点采用不同的处理策略。
3.3 对不同层次的软土特点进行有效的把握
在工程施工时，要根据不同的地基特点实施不同的施工方案，一般针对浅层的软土，常用的是换填的方法，而针对常年积水的地段，则通常使用的是抛石挤淤的方法。有一些具有流动性的软土地基，一般要按照先中间、后两边的顺序对块石进行抛投，然后再使用重型压路机进行碾压密实。针对深层软土地基，一般则针对其含水量大、压缩性强等特点，采用深层地基处理策略。
4 市政路桥工程施工中软土地基的处理技术
4.1 软土地基的表层处理方法
4.1.1 表层排水法
软土地基的处理要因地制宜，如果地基处土质较好，但是含水量较大，因此采取表层排水法较为合适，具体是在填土之前进行地表的沟槽开挖作业，以排除地表水，同时对于地基表层部分的含水量也大大降低，确保工程机械顺利通过，同时可以采取透水性较好的砂砾或碎石进行回填。
4.1.2 砂垫层
当软土层非常薄或者含水量大时，应在软土地基上覆盖厚度在0.5至1.2米左右的砂垫层，这样的措施是为了使软土层牢固，使砂垫层起到上部排水层的作用。同时，砂垫层又起到填土内的地下排水层作用，产生降低填土内水位的效果。在施工的同时，要注重为施工的机械设备提供良好的通行条件，例如，应该考虑到机械设备运行的过程中因自身重量过重会对产生压力，压迫软土层导致通道变形等现象。在比较软的地基上，如果仅仅使用砂垫层来确保大型施工机械的通行，就需要采用较厚的砂垫层，增加了施工的经济成本，因此在施工中并不建议单独使用，常与其他方法共同使用。在采用砂垫层法进行施工的同时，要注意铺填均匀，防止因工艺不当的问题导致的排水问题。
4.1.3 添加剂法
此方法适用于表面粘性土的软土地基，通过加入添加剂提高了地基的强度和压缩性能，为工程机械的安全作业带来了保障。一般所添加的材料通常为水泥和熟石灰，量的需求也要根据工程量来决定。添加剂中的石灰材料能够降低土壤中的含水量，产生化学式的固定，更加保障了土壤的稳定性，一般使用改良土壤、水泥稳定等。如果为了改良土壤，可以在土壤中添加6%的石灰，其优点在于操作简便，经济实惠；如果为了水泥稳定，可以在黄土中加入3%到6%的水泥，这个造价相对较高，在黄土中添加10%到12%的石灰的石灰土是较为常见的。
4.2 粉喷桩加固处理法
粉喷桩加固处理法在其施工之前应该对施工技术材料有所准备，具体包括：施工场地的地质报告、土工试验报告、室内配比试验报告、粉喷桩设计桩位图、地面高程数据表、加固深度、停灰面高程、相关测量资料等。
保证地表的平整度并对施工现场的障碍进行清除工作，比如场地低洼，应该进行粘性土的回填；如果场地不能满足施工机械的通行条件，应该铺设砂土或者碎石垫层以提高路基的强度；如果地基表面过软，可以采取适当措施避免机械失稳的现象发生。
4.3 竖向排水固结法
如果软土地基处有粘性土，可以在其地基处进行垂直排水柱的设置，一方面缩短了排水距离，使得地基排水固结效果增强，另一方面增加了地基的抗剪力和抗拉力。具体而言，竖向排水固结法由于其采用的材料有所区别而分为砂井和纸板排水，前者是利用砂井进行排水，其施工方法有打入式、振动式、螺旋钻式及袋装式等，此方法一般不单独使用，往往与加载法和缓速填土法一起使用，多用于地层较厚而且粘土地质的软土地基处理；后者对于泥炭质的软土地基处理效果极佳；其处理范围如下：处理填土坡面以提高其稳定性，处理路基顶面宽度以防止沉降。在进行排水砂井的设计时要提前设计好施工方法，并对砂井直径、排水距离和改良范围进行修正。
5 结语
总而言之，市政工程在施工的过程中，应该结合软土地基的概念进行鉴别，根据市政工程的实际状况选择合适的软土地基处理技术，并注意施工过程中的所有环节，保证施工工程的整体质量，促使市政工程能够顺利的完工，打造出质量合格的市政工程。
参考文献
[1]楼苏，黄书琴.路桥工程施工中软土地基的处理技术[J].中华民居（下旬刊），2013，04：331-332.
[2]张涛.市政路桥工程施工中软土地基的处理策略[J].科技创业家，2013，03：26.
（作者单位：武汉市市政道路排水工程有限公司）