论文部分内容阅读
一、现状分析目前我国铁路运输指挥靠的主要仍是沿用几十年的“人工加电话”方式组成的三级行车调度指挥系统，效率低、差错高、准确性差，属非实时开环控制模式；且劳动强度大，很不适应当前大运量运输需要。即便是自动化程度
建立行车闭环控制系统逐步完善行车过程控制
【摘 要】
：
一、现状分析目前我国铁路运输指挥靠的主要仍是沿用几十年的“人工加电话”方式组成的三级行车调度指挥系统，效率低、差错高、准确性差，属非实时开环控制模式；且劳动强度大，很不
【机 构】
：
上海铁路分局
【出 处】
：
铁道运输与经济
【发表日期】
：
1991年11期
其他文献
目的:观察"XOS"综合运动反馈仪训练对正常人肘、膝关节屈伸肌力的影响.方法:对22例健康人进行30天"XOS"反馈仪训练,分别在训练前、后采用等速测试仪进行双侧肘、膝关节肌力测
近年来,患者教育在糖尿病控制中作用正受到广大医务工作者的日益重视.目前国内尚无系统评价糖尿病教育效果的研究报道,我们通过前瞻性的随机对照研究探讨糖尿病教育在糖尿病
路风建设是通过灌输“人民铁路为人民”的宗旨，制定贯彻端正路风法规，宣传维护路风典型，纠正损害路风现象等手段，提高铁路职工队伍素质，又依靠铁路职工队伍按照规划目标，共同创立、
由于护理模式已从过去的功能制护理模式发展成为运用护理程序能主动为病人解决健康问题的系统化整体护理模式,护理的内涵在不断的延伸,已从单纯的治疗延伸到预防保健[1];此外
目的:观察单次经皮电神经刺激(TENS)对脑卒中患者脑局部血流量的影响.方法:4例初发脑卒中患者(男、女各2人,55-73岁,发病42-131天)随机分为治疗组和对照组.2组对象分别接受2
【正】近年来，我们紧密围绕铁路安全运输生产，坚持以稳定为中心，以“两打”为重点，定准方向，以防治本，打防结合，综合治理，较好地发挥了铁路检察机关的专门职能作用，有力地打击
一、京津三线建设概况为解决京山线北京——天津间（简称小京山）客货运输不断增长，运输能力十分紧张的矛盾，铁道部于1982年1月审批了京津间修建三线（全长105公里，11个区间）的任务书。
2004年8月1-6日,在香港国际会展中心由香港工程师协会生物医学分部、中国康复医学会、中国假肢与矫形器学会等16个单位联合举办了第11届国际假肢与矫形学会世界会议(The 11th
目的:观察应用抗痉挛技术对偏瘫患者上肢肌痉挛改善的疗效.方法:经临床确诊的72例偏瘫患者,患侧上肢屈肌张力均在Ashworth评分1-3级之间.治疗组36例,每天接受以抗痉挛技术为