摘要: 公路工程的施工机械管理是一个涉及面广、具体而繁琐的管理体系。管好用好这些设备是我们完成各项生产任务的必要保证。因此,公路施工单位不仅仅使用科学的管理方法,现代化的工艺流程,而且还要做到机械设备管理制度化和科学化才能筑建出高质量、一流的公路,从而提高经济效益和社会效益。
　　关键词:公路施工；机械设备
　　1、公路施工机械设备管理的现状
　　1. 1 管理机构不健全
　　 管理机构不健全,制度不完善。在设备上时而不足,时而闲置,甚至设备不足与设备闲置同时存在。
　　1. 2 管理制度未落实
　　 基础管理工作处于平时管理无人问,年终检查搞突击,加上存在随意抽调、指派设备管理人员现象,造成实际设备管理工作很难正常开展。
　　1. 3 机械操作人员繁杂,文化素质普遍偏低
　　 现行公路施工管理体制中,过分强调施工技术的重要,不能正确认识施工机械在工程建设中的重要作用,不重视机械操作人员的培养和培训致使机械操作人员专业素质普遍偏低。
　　1. 4 基础管理资料不准,机械经济考核不实
　　 由于公路施工机械设备管理体制上不能真正履行各项设备管理规定,造成机械设备的日常使用、保养、检修以及成本消耗和统计核算工作无法正常进行,而年终或工程结束后突击统计各种使用数据,极易导致统计资料不准、经济核算不实,根本不能如实反映和监控机械设备的实际使用和成本消耗情况。
　　1. 5 技术力量薄弱造成维修保养困难
　　 施工机械设备对修理水平的要求也越来越高,但是目前维修人员素质不高,能单独完成任务的技术骨干不多,修理人员不会修理施工机械的尴尬局面在不少施工企业普遍存在。而一些旧机械老化程度加重,但又不能及时更新,修理机具得不到更新补充,造成了维修能力低下。
　　 1)机械设备宏观管理严重不足。随着公路建设事业突飞猛进的发展, 对公路施工的质量与进度的要求也越来越高, 施工组织单位已将设备力量作为施工队伍的施工能力之一, 成为施工队伍竞标资格的重要指标。然而, 其重视仅仅只是机械本身,而忽视了“机械设备管理”, 这在客观上只重视了机械设备管理中的“机械设备”这一硬件, 而忽视了“管理”这一关键的组成部分。另一方面由于工程指挥部是一个临时、独立的机构,自成管理体系,其工程经费独立,可避开机械设备管理参与施工和管理,而对于公路工程施工中的机械设备管理却没有行之有效的具体措施, 以至于工程指挥部可以自行处理机械设备, 形成了机械设备管理的真空地带。
　　 2)机械设备盲目使用和配置。设备更新滞后因为投资主体是上级部门, 下属单位往往不考虑实际需要,盲目争投资、争设备。由于施工单位在购置设备时缺乏科学的技术、经济分析, 尽管一些设备在闲置,却仍不断引进更先进的设备, 同时忽视设备的保养维修,不愿拿出资金维修设备,造成设备带病运转从而造成更新设备资金短缺。
　　 3)机械设备利用率低下,供需失调各施工部门的机械管理各自为政,自成一体,无法进行统一的调配, 施工机械设备不能按工程的需要而协调合作,统筹安排使用,因而机械设备难以全面和配套地投入到工程之中。由于公路建设阶段性强,往往工程忙时机械短缺,在非施工时期,大量施工机械闲置, 造成资产积压浪费, 投资效益低下。在施工项目间隙,项目经理部解体,会出现设备管理、维修的真空。
　　2 、公路机械设备管理的重要性分析
　　 一般而言公路机械设备可分为工程机械、养护机械和运输机械三类。辩证地分析机械设备管理不难发现,公路机械设备是优质、高效、低消耗地完成生产任务的劳动手段,属于生产力范畴,而机械管理则是生产关系。虽然生产力对发展生产起决定性作用,但先进的生产关系可以促进生产力的迅速发展,落后的生产关系则阻碍生产力的发展。因此,先进的机械管理能发挥机械的作用,而落后的管理则不能发挥机械应有的作用,有时甚至阻碍效益的提高。因此,现代化的机械设备,必须有先进的科学管理,才能发挥其威力,否则,再先进的设备也可能成为包袱或者废铁。
　　3、1 新形势下公路机械设备的管理
　　3. 1 机械设备购置方面
　　 机械设备的购置必须坚持按需购置、合理安排的原则,根据生产和资金落实情况,要会同有关部门对所要购置的设备进行技术经济论证,合理选型,必要时实行招标或投标办法,杜绝盲目购置的现象。对于机械设备报废管理要合理。机型陈旧、能耗过高、因意外事故受到严重破坏、国家明确规定淘汰的设备,按规定都应该报废,但为了防止虚报谎报造成国有资产流失,每个单位必须制定相应的办法,并注意做好报废机械设备的报批工作、零部件重新利用工作和折旧费的提取工作。
　　3. 2 机械设备组织管理方面
　　3. 2. 1 设备的组织管理工作
　　 项目部成立时应立即建立项目设备组织管理体系,根据项目部中标文件做好组织计划,确定机械种类、数量和主导机械,编排所有进出场计划和机械总量控制,并深入了解各机械技术状态,撤换低劣机械,为公路工程施工顺利进行做好准备。将技术管理权归属于机务部门,对各项目施工机械实行统一的技术管理,把年富力强、思想素质好、业务能力强的人员充实到管理阶层。管理人员既要有机械专业知识和技能,又要有一定的现代管理、电子、液压等方面的知识和技能,同时又要有一定的实践知识,使管理人员知识结构更合理、管理工作更有科学性。
　　3. 2. 2 设备的查验、保养、调试工作
　　 1) 做好预防性维修。机械设备的维修保养要按照预防为主、强制维护的原则,对所有到场的运行机械进行一次全面的启动检查,并组织机械手对机械设备进行例行保养,包括三滤检查、加注润滑脂、紧固螺栓以及油品的污染程度检查。对于存在问题的机械,应编制合理的检修计划,并立即组织实施。
　　 2) 新购机械要选拔素质较高、责任心强的人员,协同厂方做好设备的安装调试并对机械手实行岗前培训,掌握操作规程、熟练操作技术后方可上机正常工作。
　　 3) 设立机械维修基金,实行专款专用,能够有效解决项目部的短期行为。机械维修基金可从各项目部提取,比例可根据项目大小或效益的情况而定。健全修理机构,控制材料单价和修理工时费用,保证维修能够按时间要求保质保量地完成。
　　3. 3 机械设备使用过程管理方面
　　 1) 提高操作人员和技术管理人员素质。操作手要服从项目安排,又要结合本机情况视情作业。操作手要严格按照操作规程,随时观察设备的动态状况,及时排除各种隐患,杜绝因油水等问题影响正常运转。
　　 在提高职工主人翁责任心的前提下,使操作人员及技术人员四懂:懂构造、懂原理、懂性能、懂用途;四会:会操作、会保养、会检查、会排除一般故障。这“四懂、四会”直接关系到设备的使用寿命、使用效益(成本高低、工效大小) ,当然这首先要求操作人员有较强的主人翁责任心,这点相当重要,有了责任心,他才会主动去熟悉设备,爱护设备,才会逐步达到对所操纵设备的“四懂、四会”,同时要懂得施工工艺、方法,能以最小的消耗获得最佳效果。
　　 2) 合理使用。操作手要严格执行机械保养制度,避免过时保养,使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断,变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查,并及时汇报给领导,以便迅速组织维修人员进行现场抢修。机械的易损件应做好储备,避免因购件周期过长影响公路工程施工。在“四懂、四会”基础上严格按《筑、养路机械操作与保养》要求及各设备使用说明合理使用,只有合理使用才能使设备低耗、高效安全运转,才能发挥最大效益。合理使用的考核标准应是设备的完好率和有效利用率及工程量。设备完好率是保证机械化施工正确顺利实施的直接反映。
　　4 结束语
　　 公路工程施工机械的种类、型号、规格很多,各自又有独特的技术性能和作業范围。为了保证公路建设的施工质量、按时完成施工任务、获得最佳的技术经济效益和社会效益,根据公路建设项目要求和具体施工条件,对公路工程施工机械必须进行合理选择和组合,这就需要对公路工程施工项目中的机械设备进行相应的管理。