【摘 要】
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基于可拓理论的铁路隧道施工风险因素分析,是运用可拓理论建立风险因素的动态评价模型。该模型以综合关联度作为评价标准,可以比较准确的预见在铁路隧道施工中可能发生风险因
【机 构】
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兰州交通大学土木学院,西藏公路局,
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基于可拓理论的铁路隧道施工风险因素分析,是运用可拓理论建立风险因素的动态评价模型。该模型以综合关联度作为评价标准,可以比较准确的预见在铁路隧道施工中可能发生风险因素的大小,从而为施工过程中运用的方案与策略提供参考。
The analysis of risk factors for railway tunnel construction based on extension theory is a dynamic evaluation model for establishing risk factors using extension theory. Based on the comprehensive correlation degree, this model can predict the size of risk factors that may occur in the construction of railway tunnels more accurately, and provide reference for the schemes and tactics used in the construction process.
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