论文部分内容阅读
为了了解自平衡检测试验过程中基桩的受力机理，探索新的平衡点位置的计算方法，本文基于某基桩自平衡试验，通过二分法和限元软件MIDAS／GTS对荷载箱放置在不同位置的情况进行了数值模拟，得出了桩身平衡点位置；对比了自平衡法、桩顶加载法和现场试验的结果，证明所建立的模型能很好地模拟自平衡测试桩，结果合理可靠；探索了一种新的基桩平衡点的计算思路，为今后的基桩自平衡测试工作提供了宝贵的数据资料。