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地铁长大区间具有站间距大、列车在区间的运行时间长的特点，列车迫停在长大区间需要疏散区间乘客时，将对运营造成极大的影响。本文从行车组织方法、岗位配合、运行效率等方面，进行电客车驳载区间乘客疏散方法的可行性研究。
南京地铁长大区间电客车驳载乘客疏散可行性研究
【摘 要】
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地铁长大区间具有站间距大、列车在区间的运行时间长的特点，列车迫停在长大区间需要疏散区间乘客时，将对运营造成极大的影响。本文从行车组织方法、岗位配合、运行效率等方面，进
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司 江苏 南京 210012
【出 处】
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低碳地产
【发表日期】
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2016年14期
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