双曲柄连杆机构柴油机的摩擦损失分析

来源 :哈尔滨工程大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：pangpang925

【摘要】

：

对单缸双曲柄连杆机构柴油机(SL195)与单缸单曲柄连杆机构柴油机(L195)的摩擦损失进行了计算分析.并且对(SL195)柴油机和(L195)柴油机进行了实验研究,计算结果与实验结果基本

【作者】

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王松

【机构】

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哈尔滨工程大学动力与核能工程学院

【出处】

：

哈尔滨工程大学学报

【发表日期】

：

2002年5期

【关键词】

：

柴油机双曲柄连杆机构摩擦损失经济性动力性能机械效率 double crank and connecting rod mechanism fricti

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对单缸双曲柄连杆机构柴油机(SL195)与单缸单曲柄连杆机构柴油机(L195)的摩擦损失进行了计算分析.并且对(SL195)柴油机和(L195)柴油机进行了实验研究,计算结果与实验结果基本一致.计算结果表明:SL195柴油机的摩擦损失比L195柴油机的摩擦损失约减少了66%,这对提高柴油机的经济性和动力性能有重要实用价值.

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