论文部分内容阅读
本文介绍了葛洲坝2号船闸下闸首人字门动水阻力矩的模型试验成果。试验比较了两组杆件尺寸在各种淹没水深、各种启闭门时间及边界条件下的阻力矩及其变化规律,并对阻力矩的计算进行了分析研究。笔者认为,启机采用Ⅲ<sub>1</sub>组杆件尺寸进行设计是合适的,并提出了相应的动水阻力矩曲线。此外,还分析了影响阻力矩的因素,提出了进一步减小阻力矩峰值的措施。