【摘 要】
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本文分析了东风型机车的运用现状和架修情况,根据机车可靠性已有很大提高的现实,从可行性、效果预测等方面,讨论了延长架修周期的问题。认为把原来的厂—架—架—厂的修理周
【机 构】
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加格达奇机务段,加格达奇铁路分局,
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本文分析了东风型机车的运用现状和架修情况,根据机车可靠性已有很大提高的现实,从可行性、效果预测等方面,讨论了延长架修周期的问题。认为把原来的厂—架—架—厂的修理周期改为厂—架的修理周期是合理的。
This paper analyzes the status quo and repairing situation of Dongfeng locomotive. According to the fact that the reliability of locomotive has been greatly improved, the issue of extending the truss repair period is discussed in terms of feasibility and effect forecasting. It is considered reasonable to change the original plant-frame-frame-plant repair cycle to plant-frame repair cycle.
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First, an over