长江口深水航道治理工程成套技术总体达到国际领先水平

来源 :水道港口 | 被引量 : 0次 | 上传用户:DragonDoor
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本刊从交通部科技教育司获悉,长江口深水航道治理工程成套技术总体上达到国际领先水平。2006年5月9日-10日,交通部在北京组织召开了“长江口深水航道治理工程成套技术”科技成果鉴定会。鉴定委员会由包括钱正英、潘家铮、周干峙、刘济舟、邱大洪、陈吉余、周君亮、梁应辰、李京文等9位院士在内的24位专家组成。
其他文献
期刊
本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,由交通部天津水运工程科学研究院杨鲲等人编写的《海洋调查技术及应用》一书,不久前由武汉大学出版社出版发行。该书对21世纪以来我国
美国高等教育起源较早,至今已有近400年的发展历史。在悠久的发展过程中,美国高等教育形成了国家干预、地方分权、学校自治的管理体制。美国较为完备高校的管理体制促进了其
随着建筑行业的信息化发展,越来越多的项目应用了BIM及云端协作平台等信息化管理软件,尤其是在大体量EPC工程中的应用,显得尤为重要。BIM结合云端协作平台,不管是在项目迎检
本刊从南通港获悉,2006年南通港港口建设投资达10亿元,年内将有7个万t级以上泊位建成投产,7个万t级泊位开工,以确保年底实现亿t大港目标。据了解,为实现亿t大港目标,该港将在首先抓
施工管理作为项目创效的必要因素,对建筑行业来说一直都是值得深究的课题,其效益滞后的主要原因是管理方式与科学手段的不衔接。BlM技术作为21世纪建筑行业的新革命领跑者,旨在
采用理论分析、变坡水槽试验与实体模型试验相结合的研究方法,针对北江清远至河口河段推移质泥沙特性及运动特性,作了泥沙起动及输移的水槽试验.根据起动试验结果,得出了反映
随着我国社会经济的不断发展,我国城市化进程的脚步也在不断加快当中,建筑行业迎来了新的发展机会,建筑市场的竞争也越来越激烈,建筑企业如何在激烈的市场竞争中提高其竞争力
本刊从天津临港工业区获悉,天津滨海临港产业区防波堤目前正进行构件安装。该工程位于临港产业区东部海域,为环抱式布置,以主航道为界,分为北防波堤和南防波堤,总长14.8km,最远端离