【摘 要】
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利用中国30个省会城市1999～2008年相关数据研究了人口密度、发展水平等因素对城市人均碳排放量的影响。回归结果显示,人口密度与城市人均碳排放呈＂U＂型关系,收入水平与城市人均
【基金项目】
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教育部人文社科青年基金项目“环境管制对中国工业生产率影响研究”（09YJC790233）,浙江省社科规划项目“紧凑式城市蔓延路径研判、解读及其能耗效应”（11YD61YB）
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利用中国30个省会城市1999～2008年相关数据研究了人口密度、发展水平等因素对城市人均碳排放量的影响。回归结果显示,人口密度与城市人均碳排放呈＂U＂型关系,收入水平与城市人均碳排放表现出倒＂U＂型的环境库兹涅茨曲线特征。进一步的分组回归结果表明,不同地域城市的密度效应、发展水平与碳排放呈不同模式特征,北方城市人口密度提升更有利于降低城市碳排放,东部城市发展水平与人均碳排放的倒＂U＂型特征已经显现,而中西部仅表现出线性关系,其中,上海、杭州等东部城市已达到或接近人均碳排放峰值,而中西部城市离总体回归估计
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