【摘 要】
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汽车在高速公路上正常行驶时突然传动轴断裂、脱落,随后发生几车连撞的交通事故,为了调查事故原因,分清责任,需要对传动轴断裂原因进行鉴定,为法院判决提供判案依据。首先对
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汽车在高速公路上正常行驶时突然传动轴断裂、脱落,随后发生几车连撞的交通事故,为了调查事故原因,分清责任,需要对传动轴断裂原因进行鉴定,为法院判决提供判案依据。首先对该车进行整体检验,之后对传动轴断口进行宏、微观分析,并进行化学成分、金相组织以及硬度检测,结果表明十字轴套筒断裂为沿晶断裂,经分析为氢致延迟断裂,认定十字轴套筒应为整个传动轴结构中的首断件,使整个传动轴结构受力失稳,而断裂的万向节又应为被动损坏件,是整个传动轴结构受力失稳后导致的局部载荷过大,超过其屈服强度而引发的过载断裂。
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