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根据客运枢纽的形成机理，从运输需求和供给的角度，建立以城市为节点的综合客运枢纽布局评价指标体系。运用信息熵能够反映指标本身效用值的原理，确定各指标权值，克服了不同指标间权重确定主观性大的问题，并结合传统的模糊评判法对综合客运枢纽进行评价，从而为综合客运枢纽初始布局提供依据。以江苏省综合客运枢纽布局研究为例，对评价指标体系和模型运用进行实证。