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一、研究的确立哈汽生产的主减速器主传动大齿轮采用齿面渗碳硬化处理，材料为17Cr2Ni2MoA。精度由原来的6级提高到了GB10095—884级精度，所有这些改动都给齿轮加工带来了极大的难度。为了确保齿轮制造达到设计精度要求，我们对四级精度硬齿面磨削及配磨齿进行了工艺研究。
四级精度硬齿面齿轮磨削及配磨齿工艺研究
【摘 要】
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一、研究的确立哈汽生产的主减速器主传动大齿轮采用齿面渗碳硬化处理，材料为17Cr2Ni2MoA。精度由原来的6级提高到了GB10095—884级精度，所有这些改动都给齿轮加工带来了极大的
【机 构】
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【出 处】
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经济技术协作信息
【发表日期】
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2006年35期
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