坐姿不良引发腰痛、椎间盘突出、肌肉疲劳性损伤
　　座椅位置不正确对腰部影响巨大。座椅太靠前，关节活动范围相应减小，四肢及腰部肌肉处于持续紧张状态，长时间处于这一姿势容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠后，四肢需要努力伸向方向盘及踏板，躯体势必前倾加大，这样的姿势不仅不符合人体脊柱正常的生理曲线，增大了腰椎间盘的压力，易引发椎间盘突出，而且腰背肌肉长期处于拉长状态，容易引发肌肉疲劳性损伤。
　　要想保持姿势正确，座椅面应略微后倾，调整椅背，与椅面成100～110度夹角（简单的方法是在垂直坐姿的情况下，椅背头部靠枕调整至与枕骨2～3拳距离）。座椅的前后调节应与驾驶员的身高、体型相关，一般双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50～60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。臀部尽量靠后，在腰部可以垫2～3寸厚的腰垫，既可保持腰椎前凸的正常生理弧度，又对腰部有一定的支撑作用。
　　频繁急刹车导致“摇摆伤”
　　正常人体腰椎有5节弧形排列，从侧面看，凸向前方，而每节腰椎之间，靠小关节、韧带、椎间盘以及周围的肌肉维系正常的位置关系。行车过程中急刹车时，惯性及前冲力会使司机身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，稳定结构也终究会疲劳损伤，长此以往便容易形成“摇摆伤”，致使腰肌劳损、筋膜炎，甚至腰椎间盘突出及腰椎滑脱。所以养成良好的开车习惯，平稳驾驶既能提高行车安全，又能有效减少腰部的负荷。
　　缩短驾驶时间，注重休息
　　一般私家车内部空间相对狭小，行车时身体、精神又处于高度紧张状态，建议连续行驶最多不要超过两小时，应每隔一小时休息10分钟。下车散步、活动腰部能促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率。另外，对于已经有下腰痛或椎间盘突出症的患者，急性发作期严禁一切驾驶活动；休息、治疗后，症状缓解，也建议避免长时间驾驶，驾驶时务必佩戴较坚硬的腰围，在颠簸不平的路况下，尽可能减速行驶，以免加重腰椎间盘突出，再次诱发腰腿疼痛。