不久前，来中国访问的法国生态、可持续发展和能源部负责交通、海洋和渔业事务的国务秘书阿兰·维达利斯在北京召开的记者见面会上表示，总投资额1000亿欧元的“大巴黎改造计划”已开始实施，欢迎中国企业参与这一计划。作为高铁技术领先的中法两国，将在交通领域共同开拓第三国市场。
　　大巴黎改造欢迎中国投资者的参与
　　阿兰·维达利斯透露，这项规划包括巴黎交通设施的改造和大规模的市政投资。目前这一项目已经完成了决策层的商讨，进入了研究规划阶段，预计在2017年开始动工，2025年完成。
　　这一以扩建巴黎地区地铁系统为主要内容的“新大巴黎计划”是法国总理埃罗于2013年3月宣布的。
　　根据“大巴黎”的改造方案，巴黎将对公共交通基础设施投资320亿欧元，其中250亿欧元将用于改造巴黎的地铁设施——新建200公里的地铁线，将总地铁里程拓展到400公里，同时巴黎将新建72个地铁站。与此同时，经济核心区的港口和机场也会升级。另外70亿欧元将用于对现有高速轨道交通的扩建和现代化改造。
　　巴黎还将新建3个商业区，5个大学城，以及9个物流服务中心。大规模的城区改造计划包括100个多功能的链接交通枢纽的创新型社区、新一代火车站，以及大规模住宅项目。新的住宅项目每年会新增7万所住房。这些规划实施之后，巴黎将成为一个创新并且可持续发展的区域。
　　这一重大项目的实施，将改善巴黎地区公交状况，方便巴黎市民出行，创造就业，缓解住房压力，带动周边地区经济发展。
　　除了投资交通领域外，巴黎经济首都组织主席、巴黎工商会名誉主席西蒙告诉记者， “大巴黎改造计划”包括七个产业级，即交通、生物技术、综合高新技术（如纳米科学等）、智能城市相关产业、航空航天、会展、创新产业（包括时装、设计、电脑游戏、奢侈品等）。这些领域都非常欢迎中国投资者能够进行投资。
　　“巴黎的GDP占法国全国GDP的30%左右，巴黎的经济发展对法国具有举足轻重的作用。‘大巴黎改造计划’将为法国经济的发展注入新的动力，进一步加速巴黎的经济增长。”他表示。
　　据西蒙介绍，“大巴黎”的改造计划投资包括巴黎交通设施的改造和大规模的市政投资，除在地铁改造项目上的270亿欧元政府投资，剩余资金将由私营部门投资。预计大巴黎规划总投资额将达到一千亿欧元。
　　“我们与中国的企业家共同认为，现在是投资巴黎最好的时机。”西蒙说。
　　加强中法交通领域合作，共同关注低碳出行
　　阿兰·维达利斯此次访华行程包括成都、天津和北京。他告诉记者：“此次访问中法双方达成了一个合作协议，将通过一个框架文件，记录、规划法中两国在航空、海运和陆路交通，尤其是铁路交通等方面的合作方向。中方同意我们开始协议的制定工作。”
　　目前，中法两国在高铁技术领域展开了很多合作。维达利斯认为：“法中两国都是高铁技术领先的国家，现在很多国家都没有高铁网络，世界上有的地方甚至连整个大陆都还没有高铁，未来高铁的发展前景十分广阔。因此，除了加强双边合作，未来法中两国将在交通领域共同开拓第三国市场。尽管目前还没有这样的合作先例，不过法中双方原则上达成了一致，之后会对在什么样的条件下推动两国企业进行这方面的合作再做具体说明。”
　　他特别向记者介绍了法国在高铁领域的创新技术，并且希望中国能够引进。一个是由法国企业制造的新型低成本高铁供电电缆，另一个是由法国企业发明的新工艺，用废旧轮胎做原材料制造高铁铁路的枕垫。
　　目前，法国正在筹备2015年12月在巴黎举行的联合国气候变化大会，对此，维达利斯介绍道，在此次气候变化大会议程中，交通将是核心议题，即如何应对交通变化，实现低碳出行。对于不久前中美应对气候变化的联合声明，他认为这说明中美两国正在积极地应对气候变化的问题，应对气候变化参与的国家越多越好。