论文部分内容阅读
目前，我国复合加筋排水新材料中，最突出的一种便是排水褥垫的利用，它是沿海大部分缺砂地区普遍使用的一项新兴材料。本文针对复合加筋排水褥垫展开一番讨论，从复合加筋排水褥垫技术的概述出发，继而对加筋效果的影响因素、加固路基后路堤的稳定性与经济性等展开了分析。
论复合加筋排水新材料加固路基变形与稳定
【摘 要】
：
目前，我国复合加筋排水新材料中，最突出的一种便是排水褥垫的利用，它是沿海大部分缺砂地区普遍使用的一项新兴材料。本文针对复合加筋排水褥垫展开一番讨论，从复合加筋排水褥垫技
【机 构】
：
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
结合京沪高速铁路淮河特大桥桥面防水层施工的工程实际，本文从机械选择、材料控制、环境控制等关键环节介绍了高铁Ⅱ型板梁聚脲防水层的施工工艺及控制要点。
"安全第一，预防为主"，为了强化施工现场作业控制，规范各级干部的管理行为和广大职工的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；消灭重大职工死亡、伤事故，使安全事故得到有效控制，保
以过氧化苯甲酰为引发剂、二丙二醇二甲醚为溶剂,采用自由基聚合方法,合成苯乙烯-丙烯酸-马来酸酐三元共聚物。考察单体配比、引发剂用量、反应温度对聚合物性能的影响,并用
新建兰新铁路为设计250km/h的无砟轨道客运专线，路基冻胀直接威胁无砟轨道线路的稳定、安全运营。兰新线LXS-6标地处祁连山腹地，该地区为季节性冻土区，为防止路基发生冻害，结合其
地下车库人防工程的施工安全问题一直是广大工程人员以及相关研究人员所关注的课题。减少地下车库人防工程施工故障，提高工程质量，是整个人防工程项目的重点工作。本文从地下车
自20世纪80年代以来，在高层建筑、重型厂房、高等级公路、桥梁建设等工程设计中大量推广采用了桩基础形式。而在各种桩基础类型中，灌注桩应用较为普遍，其中尤以钻孔灌注桩为主。
本文结合工程经验，分析了地铁供电系统电力电缆工程中有关电缆支架的设计问题，包括支架的类型、主材、托臂长度、支架层间距、支架跨距、固定方式、防腐、接地等问题，并提出选择
研究一类非线性Klein一Gordon方程u#-△u+u=|u|p-1u的初边值问题,得到了整体弱解的存在性,并给出了当初始能量为正但有确定上界时及初始能量为负时解的爆破性.
本文阐述了城市中小桥梁的设计方面的具体细节问题，城市中小桥梁结构的耐久性设计问题，城市中小桥梁结构的疲劳损伤问题，城市中小桥梁过载问题，和城市中小桥梁抗震性能问题，以及城