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摘要：采用正交试验与有限元仿真结合的方法，将某乘用车的侧碰改进问题归纳为一个7因素2水平的优化问题，进行了8种优化设计方案的计算，应用极差分析法对结果进行分析和整理，找到了对本车的侧碰性能影响显著的部件。最后，制定了最终的改进方案，计算结果表明，该方案在考虑成本的前提下实现了侧碰安全性的提升。
正交试验设计在侧面碰撞安全性仿真分析中的应用
【摘 要】
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摘要：采用正交试验与有限元仿真结合的方法，将某乘用车的侧碰改进问题归纳为一个7因素2水平的优化问题，进行了8种优化设计方案的计算，应用极差分析法对结果进行分析和整理，找到了
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,东风汽车公司科技开发部
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2012年6期
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