关于市政道路质量检测的思考

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  摘要:本文主要从施工前、施工过程和施工后三个阶段分析市政道路的质量控制及检测。
  关键词:市政道路;质量检测;思考
  1 施工前期准备工作的质量控制材料管理工作
  施工前期准备工作的质量控制工作主要是材料管理和技术交底工作:
  1.1 加强施工材料管理
  众所周知,施工中所使用的材料质量是影响市政道路工程质量的因素,材料质量的好坏直接决定着道路工程的使用寿命的长短。施工材料好坏对施工质量的优劣起很大的作用。必须重视原材料质量,加强对原材料的管理。原材料、构配件及设备必须有出厂质量合格证书、出厂检验报告及复试报告。并注明使用工程项目名称、规格数量、进场日期、经办签名及原件存放点。进入施工场的原材料、成品、半成品及构配件,在使用前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样。材料管理中存在的问题主要有:质量意识差,造成浪费;重视程度不够,管理水平低;没有监督制约的机制;协调意识差;信息闭塞;缺乏经济核算等。针对以上问题,要采取相应的管理措施:
  1.1.1 对参加施工的人员特别是材料员进行质量意识教育,提高他们重视材料质量的自觉性,增强业务能力,使他们充分认识到施工材料的管理与质量控制在整个工程项目中的重要性。
  1.1.2 加强对试验段方案及结果的反馈。
  1.1.3 对施工定额分解、定量控制。进人工地后即对清单中各 项工程量进行核定及定额分解,分解时应考虑保管及施工的消 耗。在施工过程中,定额与实际消耗应经常对比查漏,进行定量分析与控制,使材料控制直接进入施工第一线。
  1.1.4 在项目部设立材料管理小组,统一协调、管理材料购销 工作。完善各种制度,使责任明确,奖惩分明。
  1.1.5 加强施工的合理性。制定切实可行的施工方案,保证工期,保证工程质量。
  1.2 科学技术是第一生产力,施工工艺和施工方法是考核和反映施工企业技术水平和企业员工技术素质的重要依据,先进的施工工艺和施工方法可以在精细可行的施工组织里显示出来。市政工程涉及范围广,包括道路、给排水、通讯、路灯等许多方面。因此,为保证市政道路工程施 工质量,必须加强现场技术交底,使各个环节衔接好。在工程具体施工前,由施工技术管理人员对施工内 容、重点部位、操作要点、施工方法,质量要求施工重点、要点及原则性问题进行指导与明确交底,并对施工员的反馈负责指导 和处理,实现确保工程质量和安全、提高经济效益的目标。
  2 施工期间的质量控制
  市政道路作为交通运输体系的重要组成部分,不断提升市政道路质量具有十分重要的意义。
  2.1 施工过程中,关键做好以下四个方面:一是借助试验检测手段,做好路用材料质量的控制关,对填充石、沙块等不合格的材料要禁止使用;二是根据施工要求和设计,合理确定施工控制参数;三是加强对现场施工过程质量控制。在施工过程中,要建立起施工单位自检,监理抽检,政府监督等健全、完善的施工质量控制体系。对于关键环节的施工监控要由專人负责,专职质检,加强道路工程试验检测力度,防止出现劣质工程;四是搞好分部分项工程的质量验收,分项工程的质量直接反映了工程的总体质量,对于分部(项)工程质量上发现的问题和缺陷,要及时进行修正或者二次返工修复,这对于做好工程质量控制,具有极其重要的意义。总之,作为质量控制的关键环节,施工中一定要加强各个环节的质量管理,通过有效的检测手段和措施来保证分部(项)工程和整体工程质量的施工成果。
  2.2 鉴于路基在市政道路中的重要地位,做好路基填筑方面的质量控制很重要
  2.2.1 清表和特殊地段处理
  路线根据图纸要求在实地测设好之后,路基首先要做的工作便是清理地表。技术负责人的工作是在现场指导或察看情况,经现场查看地表主要由农田、房屋基础、沟塘、树木及部分小型构筑物组成。首先在路基底层宽度范围内的植被、树木、小型构筑物和房屋基础建筑垃圾等应先清理掉。清理彻底后,根据本工程设计要求,由于本工程地处迁安市市去南侧大部分地基原为农田,土质较差应采用换填进行地基处理,处理深度为6— 80 cm。换填首先应将路基不良土质挖除,然后用设计要求的换填碎石进行填筑。
  2.2.2 路基工程层层质检项目
  (1)填方的基本要求。
  ①由于施工的季节为雨季,且本工程处地下水位较高为保证路基在施工期间的排水,路基施工前应做好临时排水系统,本工程是在道路两侧开临时排水沟,并应将排水沟 与附近的排水边沟相连,避免出现积水、浸泡路基和冲刷边 坡。
  ②路基分层填筑压实度首先必须符合要求,层面平整,顶路拱符合要求。市政道路工程要求路基填筑每层压实厚度不超过30 cm。
  (2)填方路基压实后外观鉴定。
  ①路基表面平整,密实,无局部坑洼,压实后无明显轮 迹,曲线圆滑,边线顺直。本工程基本上都为直线,只有在凭 交口处有小半径的曲线,为保证曲线的圆滑,要求在测量放 线时应每隔2 m设置控制点。
  ②边坡平顺稳定,不陡于设计值。由于市政道路两侧均 设置人行道,为此道路两侧边坡设计要考虑到人行安全,边 坡不宜设计过陡,施工时也要根据实际情况及时进行调整。
  ③取土坑护坡道整齐稳定,弃方摆放平整。由于本工程 有大量弃土,因此要求施工时在道路两侧弃土要整平推平,不影响周边环境。④边沟顺畅,无积水现象和阻水现象。施工过程中要经 常对临时排水沟进行维护,确保临时排水沟畅通。
  3 工程验收阶段的质量控制
  试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用,是试验检测工作水平高低的关键点,可以说,绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的,所以,针对这一情况,要建立健全部门岗位责任制,具体的分工情况见下:
  3.1 试验检测工作室的管理岗位主要负责试验检测工作的全面工作,包括组织完成各项试验检测任务,确定检测手段和目标,同时还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势和现状,及时的根据施工需要提出新检测方案,对本室的各个检测人员要实行严格的纪律管理。
  3.2 要建立试验检测人员的岗位职责制。一是对试验检测进行责任承包制,谁检验谁负责,促使每个检测人员真正的形成责任心;二是将检测机制形成制度,促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作,确保检测数据的准确可靠。
  4 结束语
  随着我国经济的不断发展以及城市化进程的加快,交通运输的地位日益重要,市政道路作为交通运输体系的重要组成部分,不断提升市政道路质量具有十分重要的意义。不断提高市政道路的质量控制、检测水平是提高市政道路质量的有效途径。
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