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根据等效燃油消耗理论,提出一种适用于增程式电动汽车能量管理策略,并搭建等效数学模型和进行仿真分析。结果表明,该策略既满足动力性需求又具有良好的经济性,且电池SOC基本保持稳定。
基于等效燃油消耗理论的增程式电动汽车能量管理策略
【摘 要】
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根据等效燃油消耗理论,提出一种适用于增程式电动汽车能量管理策略,并搭建等效数学模型和进行仿真分析。结果表明,该策略既满足动力性需求又具有良好的经济性,且电池SOC基本
【机 构】
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浙江吉利新能源商用车有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2019年6期
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