摘 要：普通下运带式输送机只能适用于25°以下的场合，适应大倾角的特殊输送机价格昂贵。本文阐述了如何在普通SD-150型皮带机的基础上进行技术改造和创新，成功解决了大角度长距离下运皮带输送机“飞车”的技术难题。
　　关键词：煤矿 下运皮带机 防飞
　　中图分类号：TD56 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）02（c）-0121-01
　　带式输送机具有运输距离长、运送量大、运输速度高、运输耗电量较小等优点，被称为当代最得力的输送设备。然而“飞车”限制了带式输送机在大倾角长距离下运工况下的使用，特别是在煤矿行业，井下复杂多变的巷道状况使带式输送机的应用得到一定的限制。显德汪矿皮带队通过技术改革，设备改造，管理创新在大角度长距离下运皮带输送机“防飞”上取得可喜成绩，确保了原煤的运输工作。
　　1 运输状况概述
　　九煤集中运输巷是我矿巷道状况最为复杂的皮带运输巷，承担着9#煤的外运工作，是我矿生产进尺的主要运输线。该条运输线巷道状况差，多处巷道年久失修，所有输送机均为上下山运输，特别是第二部皮带输送机，采用SD-150型皮带输送机，总长550 m，有300多米的下山运输，最大角度达到25°，而通常情况下带式输送机向下运时倾角不超过15°，这就意味着如果不采取措施，本部皮带输送机将发生“飞车”事故。
　　2 皮带运输机“防飞”技术
　　普通下运带式输送机只能适用于25°以下的场合，适应大倾角的特殊输送机价格昂贵。为保证设备安全可靠运转，又要节约资金，我队在有关科室和领导的支持下，积极探索在SD-150型皮带机的基础上进行技术改造和创新，成功解决了大角度长距离下运皮带输送机“飞车”的技术难题。
　　（2）改变皮带机的张紧方式，保持恒定的张紧力。皮带机下运时，由于货物的重力作用使皮带机的顶皮带张紧，底皮带松弛，从而导致驱动主滚筒摩擦力骤减，加剧了皮带下滑速度，使皮带机发生“飞车”事故。为解决这一难题，我队改变传统皮带机用张紧绞车、钢丝绳直接张紧的方式，采用自动液压拉紧装置进行皮带机的张紧。该装置由拉紧油缸、拉紧小车和慢速绞车组成。当底皮带由于顶皮带下滑速度变快而变的松弛时，拉紧油缸就会自动进行张紧，从而保证了驱动主滚筒和底皮带之间恒定的摩擦力，防止皮带下滑进一步加速，杜绝“飞车”事故的形成。
　　（3）电动机和减速机之间加装滑差抱闸。由于实际生产中不可避免的原因，皮带机在满载运转中可能随时停机，这时由于惯性作用，大角度下运皮带机就会继续下运，由于没有了电机的减速作用，皮带机下滑就会变成“飞车”事故，加装滑差抱闸就能很好的解决这一问题。滑差抱闸又名涡流制动器是利用电磁离合器的原理设计制造的一种新型制动设备，由磁极、励磁线圈、壳体、测速装置、和电磁式安全制动闸、连接轴等部分组成。当发出停车信号时，加装在电机和减速机之间的滑差抱闸就开始通过涡流作用进行减速，当速度降到一定值时安全制动闸动作彻底将减速机输入轴抱死，完成皮带机的制动。滑差抱闸先通过涡流减速然后再进行机械抱死，避免了突然制动对皮带机的冲击，保护了皮带机各种部件，特别是对电机、减速机、胶带等延长了其使用寿命。
　　（4）改变皮带机的电控系统。普通皮带机的电控一般是由皮带综合保护器控制开关启动或停止皮带机。加装滑差抱闸后，我队根据实际运行需求，改变了皮带机的电控系统。开机的控制顺序变为皮带综合保护器给滑差抱闸控制系统一个开车信号，滑差抱闸打开后给软启动控制开关一个信号，软启动控制开关逐步增大启动电压，启动皮带机；停机时，皮带综合保护器分别给软启动控制开关和滑差抱闸控制系统停车信号，软启动控制开关逐步减小驱动电压，电动机逐步减速，同时滑差抱闸收到停车信号后进行涡流制动，速度降到一定值时，机械抱闸抱死，停车完成。由于整个过程都是由PLC微电脑控制，只要把滑差抱闸抱死时间和电机停机时间调整好就能实现上诉动作，我单位多次与厂家联系，现场更改部分线路才使整套控制系统满足控制需求。
　　（5）加强岗位管理。皮带机“飞车”主要是在皮带机满载运行时突然停车，造成的，为了减少满载时停车就要靠岗位尽心尽力的工作。对于可预见性停车如满煤仓时，提前和后一部输送机联系，停止装载货物，尽量开空下运皮带机上的货物。通过岗位的积极管理减少皮带机发生“飞车”的因素，从而避免“飞车”事故。
　　3 结论
　　通过技术创新和设备改造使SD-150型普通皮带运输机杜绝了“飞车”，满足了矿上的生产需求，避免了购进特殊带式输送机的费用，节约了大量资金。经实际使用证明，我队在大角度长距离下运带式输送机“防飞”技术的研究和应用上取的了成功，满足了矿上生产的运转需求，节省了大量投资，稳定了矿井产量，为我矿及其它矿井大角度长距离下山皮带运输提供了宝贵的借鉴经验。