柴油机的机油渗漏原因及预防

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  柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。
  一、动接触面上的机油渗漏
  1.动接触面的密封主要是油封的作用,油封本身质量的好坏,直接影响油封密封的好坏。因此,安装时对油封橡皮唇口边要严格检查,不许有残缺、老化或有切口等缺陷。敲击油封时的着力点,应在近外径有骨架的台肩部位,均匀用力,保证装配质量。
  2.柴油机在运转时,高速旋转的轴类与静止的油封时时接触,产生摩擦,而磨损快慢与轴颈表面粗糙度、硬度、轴上油封表面偏心度有着密切关系,因此,安装油封处轴颈表面粗糙度要求在1.6~1.4,硬度在HRC45-60,轴的密封表面的偏心度一般不大于0.025mm,随着转速的提高,允许偏心度还要降低,否则易产生漏油。
  3.轴与油封的配合尺寸会影响油封的密封性。若轴的尺寸过大,虽然能保证密封性,但易使油封产生早期磨损,大大缩短使用寿命。
  4.安装油封时必须注意清洁。清洁对油封的使用寿命与是否漏油有着十分密切关系,若安装时混有机械杂质,进入油封与轴颈表面引起磨料磨损,加速轴颈与油封磨损速度。另外轴颈与油封表面之间混有杂质,使油封不易密封,易引起漏油。
  5.安裝油封时必须注意安装方法,否则易引起油封中心线与轴的中心线不重合现象,或损坏油封,结果引起漏油。因此安装油封时,应设法调整密封座与轴承及转轴保持同心,这就要求在安装工具与方法上加以考虑。
  6.保持机油回路的畅通,是防止机油渗漏的一个重要措施。若机油回路过小或堵塞,使油封处的机油积聚过多而压力升高,也易造成油封处的机油渗漏,为此平时保养时必须注意:(1)维修时必须注意清洁,严禁在尘土飞扬的室外保养,另外禁止用棉纱头擦拭机器内部零件,避免棉纱头堵塞油道。(2)按时保养润滑系,及时清洗机油粗、细滤清器;更换机油时,应仔细清洗润滑油路。(3)发现机油压力过高时,应查明原因,及时排除。另外,还要经常保持曲轴箱通气孔畅通,防止曲轴箱内压力升高,气体上窜,因此必须及时保养。
  对于单缸柴油机,为保持曲轴箱内为负压或零压,防止出现正压,可以安装负压阀。负压阀有效地解决了渗漏问题,减少了机油渗漏现象,降低了机油消耗量。由于负压阀窗口有油气排出,在罩壳内部的簧片、底板和挡板上都有油液,灰尘易粘在上面,因此负压阀要注意保养。保养周期一般应视实际情况而定,固定作业并在清洁环境下工作的柴油机保养周期可长些;在灰尘较多的条件下工作,则保养周期应短些。在保养负压阀时,应将其拆下放在清洁的柴汕或煤油中漂洗,清洗时切勿过度扳动簧片,也不能用金属戳翘,防止簧片变形翘曲而失去作用。
  二、静接合面机油渗漏
  静接合面机油渗漏原因及预防措施如下:
  1.静接合面本身质量,它主要由加工设备本身的精度及储运条件决定。如果设备精度高,静接合面平面度、粗糙度均能达到图纸设计要求,且在储运过程中注意防止磕碰等,不难达到静接合面完全密封。但由于一些厂家设备精度和工艺水平还较低,储运条件和管理水平不能完全保证无磕碰划伤。
  2.维修保养时操作技术欠佳。目前农用机车大部分属户营,因此一般以自修为主,由于修理技术水平跟不上,自修中往往出现这样或那样问题,特别是拆装机器时不注意方法,缺少专用工具,使零件产生变形,甚至损坏。由于零件变形,引起漏油。目前,一般拆卸方法用主轴承座盖安装螺栓,拧进主轴承座盖上对角拆装螺孔内,顶出主轴承座盖。在拆装过程中很难做到两个螺栓进度同步,这是造成主轴承座盖变形的主要原因。预防措施是:(1)拆卸过程中应采取同步操作法,如两人同时操作,尽量做到均匀的拧动螺栓;(2)有条件的地方尽可能采用拉出器,以便从根本上解决同步问题。
  3.购置或自制纸垫质量不合要求,如厚度不够,或保管不当,皱折变形,或装配时不注意清洁,沾有灰尘杂质,这些均是产生漏油的原因。
  4.采用密封胶粘剂,能起密封、防漏、紧固和堵塞缝隙的作用,达到防止渗漏机油目的。
  5.机油压力过高,也引起静接合面机油渗漏,其原因与预防措施与油封相同。
  (作者单位:161300黑龙江省讷河市兴旺乡农村经济技术服务中心)
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