Y2O3压致结构相变的研究

来源 :核技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kcyen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文采用金刚石对顶砧高压装置 (DAC) ,利用同步辐射X -ray衍射 ,对Y2 O3粉末样品进行了原位高压X -ray衍射实验 ,最高压力达到 2 3GPa。在研究的压力范围内观察到两个相变。在 12 .8GPa压力点 ,Y2 O3由稀土倍半氧化物的立方结构转变为单斜结构。在 2 1.8GPa压力点 ,样品由单斜结构转变为另一个新相 ,但由于样品峰的消失 ,无法判断其结构。卸压后样品为单斜结构 ,说明Y2 O3第一个压致结构相变为不可逆相变。 In this paper, high-pressure diamond-top anvil (DAC) was used. In-situ high pressure X-ray diffraction experiments were performed on Y2 O3 powder samples by X-ray diffraction. The maximum pressure reached 2 3GPa. Two phase transitions were observed over the study pressure range. At a pressure of 12.8 GPa, Y2 O3 is transformed from a cubic structure of rare earth sesquioxide to a monoclinic structure. At a pressure of 2 1.8 GPa, the sample changes from a monoclinic structure to another new phase, but its structure can not be judged due to the disappearance of the sample peak. After decompression, the sample has a monoclinic structure, indicating that the first compressive structure of Y2 O3 is transformed into an irreversible phase transition.
其他文献
近十多年来,大型、高层的现代化与民用建筑迅速发展,采用的结构形式也越来越多样,超长结构,大体积混凝土施工,转换层中的大梁、板、底部大空间剪力墙结构等频频出现在工民建中,如何
Deconstruction theory is a translation theory which is worthy our great attention. This paper expounds the effects of deconstruction theory on translation theor
随着我国城市建设的迅速发展,边坡的稳定性问题越来越突出。因此对边坡支护进行优化设计,以提高工程的经济效益的同时能确保工程运营的安全,具有重要的现实意义。以龙元建设安徽
与常见的桥梁设计相比,城市快速路改造工程有着很大的不同,具有特殊性。快速路改造工程的桥梁建设周期较短,施工环境复杂,多为宽桥、弯桥;桥梁结构特殊,有着很高的桥梁景观要求。本
桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响,严重制约了公路运输事业的发展,加上不能
随着我国基建投资的进一步加快,我国的高速公路建设正以日新月异的速度向前发展,作为一种新的路面结构型式,混凝土路面正广泛应用于道路、机场等重要工程。混凝土路面具有其它路
本文分析影响市政道路现状以及道路病害的因素,总结出具体的质量控制措施。
大体积混凝土,具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土用量多、工程条件复杂和施工技术要求高等特点。施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生
工程档案是传承城市人类文明的载体,是建设项目全过程的原始、真实记录,做好工程档案的管理工作关键在于人,充分发挥人的潜力,使之能更好地为工程档案事业服务。
水闸安全鉴定是确保水闸安全运行的重要前提工作。本文综述了水闸安全鉴定论证工作及论证报告的编制过程,分析探讨了水闸安全鉴定的工作内容,并对水闸安全鉴定论证报告的编制进