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马自达汽车公司近日开发成功利用摩擦热将铝板和钢板接合的技术。接合时将铝板放在镀锌钢板的上面，接合处用圆形工具将焊头夹住，一边加压一边旋转焊头，工具底部和铝板的摩擦热可使铝板加热到400～500℃，并使铝发产塑性变形。当进一步加压时，下面的钢板表面镀层被加热的铝熔化后挤向四周，露出的钢板边与铝板实现了原子水平的结合。此前很难通过焊接将铁和铝等非同类金属焊接在一起。而新技术优化了旋转工具的形状和焊接条件，通过在铁质材料方面使用镀锌钢板，便可将铁和铝合金材焊接在一起。而且。镀锌还可起到防止因非同类金属而产生的腐