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摘要：近些年来，伴随着我国各个领域全面快速的发展，交通运输压力随之增大。为了解决此问题以及满足社会发展的需求，国家对交通事业高度重视，大力开发与建设公路交通工程。然而，在公路工程施工当中，沥青路面的施工尤其重要，该类型路面具有平整度较高，施工便捷，后期维护容易等特征，并且能够提供一个安全与舒适的驾驶环境，为此在当前公路工程建设项目中也得到广泛使用与推广。
关键词：沥青路面;施工;摊铺;碾压;接缝
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-01-098
一、沥青路面工程施工前期准备工作
1、技术准备工作
在沥青路面工程施工之前，首先要认真详细地对施工图纸进行阅读与审核，对于所使用的施工工艺与技术进行了解，把握工程当中的重点与难点，通过试验路段进行科学合理地确定混凝土配合比，并要做好技术交底工作。
2、施工现场准备工作
在工程没有正式施工之前，要到项目工程实地进行勘察工作，了解实地具体情况，依据设计图纸设计意以及工程的需要对那些影响到护坡施工的构筑物进行彻底清除工作，使得施工现场能够平整为后续施工提供良好的基础条件。此外，检测路基是否存在沉降问题，保持坡面的密实性与平整性。
3、机械设备准备工作
机械设备在沥青路面施工中起到关键性的作用，其是工程施工的主要设备，也是保证工程顺利开展的重中之重的设备。机械设备主要包括搅拌、摊铺、碾压和运输等设备，根据工程需要合理选择这些机械设备，力求能够满足工程施工的要求。在施工前期，应当详细地做到检查工作，比如机械设备的使用性能，设备的各项参数等信息，全面落实检查到位，保证设备工作时性能正常使用与稳定，规避因为设备问题而影响到施工质量以及进度。为了确保机械设备在施工期间始终保持稳定、最佳使用性能，必须要做好设备的维修与保养工作，保证各种设备的零件配备齐全。
二、沥青路面工程施工要点分析
1、原材料选用
在公路工程的路面采用沥青时，应当对沥青的标号进行详细确定，综合考虑工程所在地的交通运输量、天气特点以及混合料类型等因素来最终确定。沥青面层的粗集料要保持干净清洁、无杂质、干燥和无风化，并且具有优质的抗冲击性、颗粒形状良好及坚硬的石料;细集料也应当保持具备粗集料前面几个特性之外 ，可以选用人工砂或天然沙，其中细集料的棱角可以有利于对材料内摩阻角有效提升作用，为此细集料要拥有恰当的颗粒组成，且需要同沥青之间具有优越的粘附性。沥青混合料当中的填料一般来说选用石灰岩石料加工之后的矿粉，但是填料矿粉不应过于太细，否则会对和易性产生不利的影响，以及降低沥青面层的水稳定性;填料矿粉也不应过于粗，否则也会影响到矿料与沥青之间的融合性，影响其应有的性能发挥及作用。此外，需要注意矿粉要保持干净清洁、干燥，避免其当中存在杂质问题直接影响混合料的整体质量。
2、配制混合料与运输
根据项目工程具体要求科学对沥青混合料进行配比。首先进行预拌，对拌和的时间、温度和矿料级配等数据信息进行确定。在拌和期间，必须确保冷料仓供料过程的平衡持续性，这时候可以依据溢料颗粒和待料量恰当对冷料仓的转速进行合理调整。等待拌和机能够维持稳定停转之后，接着可以随机抽取样本，并且采取抽屉试验方式进行，以此来对试验的结果分析，对配料比进行科学调整配制。除此之外，进行钻孔取芯操作提取样本，这样可以准确了解混合料的压实度以及孔隙率。
在混合料试拌成功之后，可以对其拌和的时间进行确定，保证拌和后出厂的混合料保持均匀和一致性，避免出现粗细料离析、结块或者是花白料等现象。沥青混合料进行拌和过程，必须对沥青的加热温度进行有效控制，应当控制在相关标准规定范畴之内（150-170℃）;集料加热温度在于160-180℃之间;混合料出厂时应该在140-165℃之间。为了后续摊铺工作的连续性，必须确保不能少于4-5辆的卸料车等候。
3、摊铺技术
沥青混合料摊铺作业是公路路面重要的施工环节，摊铺施工的质量关乎到下一个施工环节的操作。在摊铺施工前，先保证混合料质量达到工程的要求，并对摊铺机械设备仔细全面核查，保证其设备的高、宽度等都符合设计要求。在进行摊铺施工期间，卸料车辆要保持缓慢行驶，同时也要保证连续性与稳定性为摊铺工作供料;摊铺机作业时要保持正确的方向，行驶的速度保持匀速。如果路面选用的是普通混合料，摊铺机行驶的速度宜在2～6m/min之间;如果是改性沥青混合料，可以恰当降低摊铺机的行驶速度，应控制在1～3m/min范围内最佳。如果摊铺作业速度较快情况下，路面杂质颗粒将会随之熨平板前滑，从而导致路面存在坑洼或者空洞现象，这样不仅影响到路面平整度，还对后续的施工作业带来不利的影响。期间要注意摊铺作业的连续性，不能随意改变方向或速度以及中断，这样才能够确保摊铺的平整度，规避混合料发生折痕情况。
4、碾压施工
沥青混合料摊铺具有一定长度之后，紧接着就是对路面进行碾压工作。碾压的主要作用是对沥青路面进行增加压力，使得沥青混合料压实平整，这样可以规避在于受力作用下而发生沉降变化，进而影响沥青路面的质量。碾压作业期间，压路机的驱动轮应朝向摊铺机，并且压路机配置雾状喷水装置，这样可以减少混合料粘轮现象发生;碾压的方向与路线不能随意发生更改，压路机停止时不可采取制动形式，做到减速缓行。碾压工作一般分为三个阶段开展，如初压、复压以及终压。初压可以使用双钢轮压路机进行静压两遍，复压一般使用钢轮振压与重型胶轮静压相结合的形式进行碾压五至六遍，此时要保证混合料达到压实效果与要求;终压使用钢轮手段进行实施静压一至两遍，需注意最终要将轮迹消除。压路机一定要保持匀速慢行的同时，不能采取紧急制动或者转向操作。关系到碾压质量最为重要的因素就是碾壓操作期间混合料的温度控制问题，摊铺温度应该在于110-130℃之间，终压时，温度不能低于65℃。
改性沥青混合料路面和普通沥青混凝土路面的碾压操作方式具有较大的不同之处，可以使用刚性碾压，同时要控制好碾压温度，碾压的工序是按照：紧跟、慢压、高频、低幅原则进行。
5、路面接缝技术
沥青路面接缝处理的质量好坏，关系到整个路面的平整度以及车辆驾驶的舒适度。针对纵缝而言，一般可以采取热接缝形式进行梯队作业，摊铺机之间的距离保持在10-20m，相邻两幅宽度重叠宜在5-10cm。但需要注意半幅施工不可以采取热接缝，可以利用人工形式进行顺直切缝。在另半幅施工前期，应该将边缘位置进行打扫干净，另外涂洒适量的粘油。摊铺期间将重叠部分应控制在已铺层上的5-10cm范围内，摊铺完成之后将混合料当中比较粗的颗粒铲除掉，接缝处只保留细料，这样能够确保为新铺料进行紧密贴合接缝做铺垫。摊铺完成下一个工序是碾压，压路机先在已铺路段行走，碾压新铺层10-15cm，新铺部分压实之后，再伸过已铺部分10-15cm，将接缝充分地压实。横向接缝的处理尤其重要，应该从已铺段末端开始处理。用三米直尺进行对末端的平整度核查，若发现平整度达不到设计要求应及时切除处理。在摊铺沥青混合料后，对于接缝处进行人工补细料，压路机对接缝处碾压，期间是可以由先铺段向新铺段过渡，确保接缝处的平整度以及最终质量，方可以进行下个工序。
三、结语
综上所述，要想保证沥青路面施工质量，在做好施工前期准备工作的基础上，应该从原料选用、配制混合料与运输、摊铺技术、碾压施工、接缝技术等施工环节进行严格把控，以此从整体上提升沥青路面工程的质量。
参考文献
[1]JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]刘莹.市政道路路面施工质量控制[J].居舍，2019（10）：157-158.
[3]张德伟.公路工程沥青路面施工的探讨[J].智能城市，2016（11）：170.
关键词：沥青路面;施工;摊铺;碾压;接缝
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-01-098
一、沥青路面工程施工前期准备工作
1、技术准备工作
在沥青路面工程施工之前，首先要认真详细地对施工图纸进行阅读与审核，对于所使用的施工工艺与技术进行了解，把握工程当中的重点与难点，通过试验路段进行科学合理地确定混凝土配合比，并要做好技术交底工作。
2、施工现场准备工作
在工程没有正式施工之前，要到项目工程实地进行勘察工作，了解实地具体情况，依据设计图纸设计意以及工程的需要对那些影响到护坡施工的构筑物进行彻底清除工作，使得施工现场能够平整为后续施工提供良好的基础条件。此外，检测路基是否存在沉降问题，保持坡面的密实性与平整性。
3、机械设备准备工作
机械设备在沥青路面施工中起到关键性的作用，其是工程施工的主要设备，也是保证工程顺利开展的重中之重的设备。机械设备主要包括搅拌、摊铺、碾压和运输等设备，根据工程需要合理选择这些机械设备，力求能够满足工程施工的要求。在施工前期，应当详细地做到检查工作，比如机械设备的使用性能，设备的各项参数等信息，全面落实检查到位，保证设备工作时性能正常使用与稳定，规避因为设备问题而影响到施工质量以及进度。为了确保机械设备在施工期间始终保持稳定、最佳使用性能，必须要做好设备的维修与保养工作，保证各种设备的零件配备齐全。
二、沥青路面工程施工要点分析
1、原材料选用
在公路工程的路面采用沥青时，应当对沥青的标号进行详细确定，综合考虑工程所在地的交通运输量、天气特点以及混合料类型等因素来最终确定。沥青面层的粗集料要保持干净清洁、无杂质、干燥和无风化，并且具有优质的抗冲击性、颗粒形状良好及坚硬的石料;细集料也应当保持具备粗集料前面几个特性之外 ，可以选用人工砂或天然沙，其中细集料的棱角可以有利于对材料内摩阻角有效提升作用，为此细集料要拥有恰当的颗粒组成，且需要同沥青之间具有优越的粘附性。沥青混合料当中的填料一般来说选用石灰岩石料加工之后的矿粉，但是填料矿粉不应过于太细，否则会对和易性产生不利的影响，以及降低沥青面层的水稳定性;填料矿粉也不应过于粗，否则也会影响到矿料与沥青之间的融合性，影响其应有的性能发挥及作用。此外，需要注意矿粉要保持干净清洁、干燥，避免其当中存在杂质问题直接影响混合料的整体质量。
2、配制混合料与运输
根据项目工程具体要求科学对沥青混合料进行配比。首先进行预拌，对拌和的时间、温度和矿料级配等数据信息进行确定。在拌和期间，必须确保冷料仓供料过程的平衡持续性，这时候可以依据溢料颗粒和待料量恰当对冷料仓的转速进行合理调整。等待拌和机能够维持稳定停转之后，接着可以随机抽取样本，并且采取抽屉试验方式进行，以此来对试验的结果分析，对配料比进行科学调整配制。除此之外，进行钻孔取芯操作提取样本，这样可以准确了解混合料的压实度以及孔隙率。
在混合料试拌成功之后，可以对其拌和的时间进行确定，保证拌和后出厂的混合料保持均匀和一致性，避免出现粗细料离析、结块或者是花白料等现象。沥青混合料进行拌和过程，必须对沥青的加热温度进行有效控制，应当控制在相关标准规定范畴之内（150-170℃）;集料加热温度在于160-180℃之间;混合料出厂时应该在140-165℃之间。为了后续摊铺工作的连续性，必须确保不能少于4-5辆的卸料车等候。
3、摊铺技术
沥青混合料摊铺作业是公路路面重要的施工环节，摊铺施工的质量关乎到下一个施工环节的操作。在摊铺施工前，先保证混合料质量达到工程的要求，并对摊铺机械设备仔细全面核查，保证其设备的高、宽度等都符合设计要求。在进行摊铺施工期间，卸料车辆要保持缓慢行驶，同时也要保证连续性与稳定性为摊铺工作供料;摊铺机作业时要保持正确的方向，行驶的速度保持匀速。如果路面选用的是普通混合料，摊铺机行驶的速度宜在2～6m/min之间;如果是改性沥青混合料，可以恰当降低摊铺机的行驶速度，应控制在1～3m/min范围内最佳。如果摊铺作业速度较快情况下，路面杂质颗粒将会随之熨平板前滑，从而导致路面存在坑洼或者空洞现象，这样不仅影响到路面平整度，还对后续的施工作业带来不利的影响。期间要注意摊铺作业的连续性，不能随意改变方向或速度以及中断，这样才能够确保摊铺的平整度，规避混合料发生折痕情况。
4、碾压施工
沥青混合料摊铺具有一定长度之后，紧接着就是对路面进行碾压工作。碾压的主要作用是对沥青路面进行增加压力，使得沥青混合料压实平整，这样可以规避在于受力作用下而发生沉降变化，进而影响沥青路面的质量。碾压作业期间，压路机的驱动轮应朝向摊铺机，并且压路机配置雾状喷水装置，这样可以减少混合料粘轮现象发生;碾压的方向与路线不能随意发生更改，压路机停止时不可采取制动形式，做到减速缓行。碾压工作一般分为三个阶段开展，如初压、复压以及终压。初压可以使用双钢轮压路机进行静压两遍，复压一般使用钢轮振压与重型胶轮静压相结合的形式进行碾压五至六遍，此时要保证混合料达到压实效果与要求;终压使用钢轮手段进行实施静压一至两遍，需注意最终要将轮迹消除。压路机一定要保持匀速慢行的同时，不能采取紧急制动或者转向操作。关系到碾压质量最为重要的因素就是碾壓操作期间混合料的温度控制问题，摊铺温度应该在于110-130℃之间，终压时，温度不能低于65℃。
改性沥青混合料路面和普通沥青混凝土路面的碾压操作方式具有较大的不同之处，可以使用刚性碾压，同时要控制好碾压温度，碾压的工序是按照：紧跟、慢压、高频、低幅原则进行。
5、路面接缝技术
沥青路面接缝处理的质量好坏，关系到整个路面的平整度以及车辆驾驶的舒适度。针对纵缝而言，一般可以采取热接缝形式进行梯队作业，摊铺机之间的距离保持在10-20m，相邻两幅宽度重叠宜在5-10cm。但需要注意半幅施工不可以采取热接缝，可以利用人工形式进行顺直切缝。在另半幅施工前期，应该将边缘位置进行打扫干净，另外涂洒适量的粘油。摊铺期间将重叠部分应控制在已铺层上的5-10cm范围内，摊铺完成之后将混合料当中比较粗的颗粒铲除掉，接缝处只保留细料，这样能够确保为新铺料进行紧密贴合接缝做铺垫。摊铺完成下一个工序是碾压，压路机先在已铺路段行走，碾压新铺层10-15cm，新铺部分压实之后，再伸过已铺部分10-15cm，将接缝充分地压实。横向接缝的处理尤其重要，应该从已铺段末端开始处理。用三米直尺进行对末端的平整度核查，若发现平整度达不到设计要求应及时切除处理。在摊铺沥青混合料后，对于接缝处进行人工补细料，压路机对接缝处碾压，期间是可以由先铺段向新铺段过渡，确保接缝处的平整度以及最终质量，方可以进行下个工序。
三、结语
综上所述，要想保证沥青路面施工质量，在做好施工前期准备工作的基础上，应该从原料选用、配制混合料与运输、摊铺技术、碾压施工、接缝技术等施工环节进行严格把控，以此从整体上提升沥青路面工程的质量。
参考文献
[1]JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]刘莹.市政道路路面施工质量控制[J].居舍，2019（10）：157-158.
[3]张德伟.公路工程沥青路面施工的探讨[J].智能城市，2016（11）：170.