【摘 要】
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随着我国公路隧道的建设,安全停车视距对于公路隧道照明安全评价的重要性日益凸显。针对我国基于安全停车视距的公路隧道照明评价理论欠缺、公路隧道安全停车视距与国外标准
【机 构】
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同济大学土木工程学院地下建筑工程系,武汉广益交通科技股份有限公司
【基金项目】
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土木工程防灾国家重点实验室自主研究课题(SLDRCE19-A-14).
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随着我国公路隧道的建设,安全停车视距对于公路隧道照明安全评价的重要性日益凸显。针对我国基于安全停车视距的公路隧道照明评价理论欠缺、公路隧道安全停车视距与国外标准具有较大差异等问题,文章在公路隧道驾驶视觉特性的基础上,分析了安全停车视距对于公路隧道照明安全评价的作用;通过对国内外现行公路隧道照明标准的广泛调研,基于行驶速度、反应时间、制动减速度参数,分析了中国与美国、日本、英国等国家在公路隧道安全停车视距上存在的差异及原因;根据我国公路隧道照明特性,通过对反应时间等参数进行修正,建立了潮湿路面、干燥路面下的
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