【摘 要】
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本研究面向车路无线通信条件下的同车道信号遮蔽、相邻车道信号遮蔽问题,结合车路协同路侧无线通信基站天线安装高度、安装位置、车辆高度、道路坡度等影响因素提出了工程计算模型,并结合工程常用规格设定参数给出定量研究结果,用于车路协同路侧通信设备部署参考。同时,本研究还通过敏感性分析给出相关因素影响能力以便在特定条件下提出解决信号遮蔽问题的技术方向和方法。本研究提出的计算模型
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本研究面向车路无线通信条件下的同车道信号遮蔽、相邻车道信号遮蔽问题,结合车路协同路侧无线通信基站天线安装高度、安装位置、车辆高度、道路坡度等影响因素提出了工程计算模型,并结合工程常用规格设定参数给出定量研究结果,用于车路协同路侧通信设备部署参考。同时,本研究还通过敏感性分析给出相关因素影响能力以便在特定条件下提出解决信号遮蔽问题的技术方向和方法。本研究提出的计算模型与基本参数设定条件下的计算结果能够较好地符合工程建设实际情况并能够指导工程设计、实施等实践活动,并有助于车路协同相关工程技术方案形成及建设方案优化。
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