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摘要：随着社会经济的发展，人们的夜生活越来越丰富，城市的亮化已经成为城市建设中亟待解决的问题，城市夜空间形成的目的和作用是为市民夜生活提供场所。把握夜空间环境意义，进行夜空间环境设计，关系到城市夜空间环境的质量。本文根据近几年来夜景观建设过程中产生的问题，对城市夜景观规划设计领域提出初步的理论构想，以促进城市夜景观质量的提高及市民夜生活的方便、舒适与丰富多彩。
关键词：夜景观；景观设计；城市规划
城市夜景观是城市景观在夜间的再次表现。城市夜景观概念是对城市景观概念的补充，它使城市景观的含义更加明确。但是，长期以来由于对城市夜景观重视不够，一到夜晚城市环境或一片漆黑或一片杂乱，这正是忽视了它们在夜间的表现效果造成的，所以有必要对城市夜景观进行单独的规划设计研究。
1 城市夜空间环境的现存问题及解决方案的构思
1.1 内容单一、缺乏特色
目前大多数城市的夜空间环境往往围绕着商业机能展开，其中又以购物为主，这样势必造成了城市商业中心明亮一片，而在多数居住区、文教区或其他无明显经济效益的城市片段却漆黑一片。可就是那些夜景观环境较为丰富的城市街道、商业地段，也存在着盲目西化、千城一面的倾向。
1.2 夜景缺少统一规划
夜景中单体建筑照明百花齐放，但缺乏统一，具体表现在：色彩杂乱；照明灯具、广告灯箱随意摆放，影响行人的心理舒适度与人身安全；缺少发展眼光，照明技术落后，以至于经常性地进行更换，造成了一定的经济浪费。针对这种现象，我认为城市夜景观规划设计面临的任务是如何把无序的混乱变为有序的丰富。
1.3 夜景缺乏尺度感
主要反映在夜间硬质景观的表现上，普遍的问题是宏观有余而细部不足。许多在白天为行人设置的小尺度设施到了夜间反而成为路障，而且灯具无论在造型还是尺度上均缺乏细致的考虑。
1.4 夜景缺乏整体性
受经济观念的影响，许多行业在夜间不同程度的利用各种灯光技术树立自身形象，这样就会给城市带来一系列的景观问题。
2 对城市夜景观规划设计的构想
城市夜景观规划设计可以分为三个步骤，即：城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划、城市夜景观景点设计，其中每一步又均可与城市规划各阶段相融。
2.1 对城市夜景观进行总体规划
城市夜景观总体规划从宏观上解决城市夜间景点的分布，景点之间的联系，主次的确立，性质特征及照明技术上的和人文活动的宏观问题，以及节假日夜景观系统问题。
城市夜景观总体布局是城市夜景观总体规划的一项重要工作内容，它是在城市空间结构基本形成的情况下，在市民夜生活的基础上对城市夜间各景区、景点进行统一安排、合理布局，使其各得其所、有机联系。因此，随着经济的发展、科学技术的不断进步，规划布局所表现的形式是不断发展、变化的。
2.2 对城市夜景观进行详细规划
城市夜景观详细规划是在总体规划的指导下，对某一景区进行详细规划，应结合城市规划，充分考虑到景区的属性、特征、重点和元素的相互关系，根据属性确立要创造的气氛，根据特征创造特色，根据重点确定主景，根据元素之间的关系确定配景、底景等创造整体效果。
在城市规划区内，城市夜景观详细规划成果相应纳入控制性详细规划文件和图纸中；在当前开发修建地区，则是修建性详细规划成果的一部分。
2.3 城市夜景观景点设计
城市夜景观景点设计是在城市规划指导下进行的，对景区景点的夜景观元素进行具体的设计。
城市夜景观景点设计成果可以作为城市详细规划成果的一部分。
3. 开化城区城市夜景观规划设计构想
3.1总体规划
开化城区主城区总体上分为城中区、城北区、城东区和城南区等。四个城区由于其不同的历史、行政、功能，在人口、商业、居住等方面相差较大，在已形成的夜景观中差别也较大；但城市的发展应该是协调统一的，所以首先应考虑城市夜景规划的统一性。
其次，考虑到人口、民俗习惯、经济条件等因素，夜景观总体规划整体规模不应过大，但是数量上应考虑增加景点。以城中區为例，根据我的调查发现，夏季晚上外出散步、休闲的人远远大于冬季：夏季，由于人们夜间室外活动场所的缺乏，在城中区的荷花广场活动的人流量非常之多，到了节假日就更多。而在冬季，由于天气等原因，广场上的游人屈指可数，造成了景夜资源的浪费。所以在规划中可考虑增加夜景观景点的数量，而在冬季游人数量较少时可考虑关闭部分景点。
3.2具体规划
根据总体规划的构想，可将开化城区夜景观按照点、线、面三个方面进行具体规划
3.2.1点
点即景点，分布于城市的各个组成部分。城市的各个广场、公园，甚至某一个具体的城市建筑，都可成为夜景观中的点。在开化城区已形成的点，如荷花广场、岙滩广场、玉屏公园等，但夜景观的效果参差不齐，整体水平不是很高，有些景点需要更新设备，有些根本就没有夜景观可赏，这是对已有景点的浪费。另外须在夜景观的数量上有所增加，以满足人们晚间散步休闲的要求，如可在一些比较大的居住区内设置景点，或在一些主要道路交叉口处设置景点等。
3.2.2线
夜景观中线的重要组成部分就是城市水系和道路系统。开化城区地处芹江的狭长地带，主城区内有芹江和西渠河流经，水系比较丰富。但沿岸的绿化景观没有统一的规划，夜景观利用的难度很大，必须与滨河绿地景观同时、统一考虑。
道路照明系统虽然不等同于夜景观，但是它也是夜景观的一个重要组成部分，正是通过道路夜景观系统将全城的夜景点联系起来，从而成为一个整体。为了缓解道路夜景观的单调性，可以在某些道路节点上下些工夫：如可在公交车站牌处设立灯光景观；在一些商业气息比较旺盛的道路边设置灯箱广告；在一些道路交叉口处设置夜景照明系统，既可照明，又丰富了城市道路景观。
3.2.3面
通过对点、线的规划设计，就基本上可以形成老城区、岙滩、城东、芹南四个比较大的夜景观系统面，这四个面由点组合而成，而又通过线将之联系起来。而随着东、西、南、北城区的对接这四个面最终也会组成一个面，这就意味着开化城区夜景观系统的初步形成。
3.3景点设计
通过对开化城区人口、居住、习俗等方面的综合考虑，可对市区内的景点进行具体的夜景观设计。例如对已建设的江东路就在夜景方面应进行了全面的考虑。在一些居住小区的小广场内也可以增加一些夜景观素材，既分散了人流，缓解了中心景点的接待承受压力，又使居民在不用走很远的路的前提下也可欣赏到城市夜景观的美妙动人之处；对一些主要建筑进行灯光照明设计，如岙滩新区建筑群、二桥路口建筑群等标志性建筑的夜景设计；另外还可以在南入口、步行商业街景点的夜景观规划设计上下一番工夫等等。
通过以上几个方面的规划、设计以及规划的实施，相信开化城区的夜景观一定会上升到一个更高的水平，届时开化城区市民的夜生活文化将更加丰富多彩，开化城区的对内、对外城市形象也将得到一定的提高。
参考文献：
[1]〔美〕培根著.城市设计 中国建筑工业出版社
[2]刘滨谊著. 现代景观规划设计 东南大学出版社
[3]同济大学主编. 城市规划原理. 中国建筑工业出版社.
[4]余柏椿著. 城市设计感性原则与方法. 中国城市出版社.
[5]浙江省开化县总体规划（2010-2020）开化县人民政府
作者简介：
杨伟光 男 1980年7月出生河南上蔡县人 2003年毕业于青海大学建筑工程系城市规划专业 现就职于开化县规划局。
致谢：
感谢开化县规划建设局领导及城镇建设规划办公室同事的大力支持与帮助！
关键词：夜景观；景观设计；城市规划
城市夜景观是城市景观在夜间的再次表现。城市夜景观概念是对城市景观概念的补充，它使城市景观的含义更加明确。但是，长期以来由于对城市夜景观重视不够，一到夜晚城市环境或一片漆黑或一片杂乱，这正是忽视了它们在夜间的表现效果造成的，所以有必要对城市夜景观进行单独的规划设计研究。
1 城市夜空间环境的现存问题及解决方案的构思
1.1 内容单一、缺乏特色
目前大多数城市的夜空间环境往往围绕着商业机能展开，其中又以购物为主，这样势必造成了城市商业中心明亮一片，而在多数居住区、文教区或其他无明显经济效益的城市片段却漆黑一片。可就是那些夜景观环境较为丰富的城市街道、商业地段，也存在着盲目西化、千城一面的倾向。
1.2 夜景缺少统一规划
夜景中单体建筑照明百花齐放，但缺乏统一，具体表现在：色彩杂乱；照明灯具、广告灯箱随意摆放，影响行人的心理舒适度与人身安全；缺少发展眼光，照明技术落后，以至于经常性地进行更换，造成了一定的经济浪费。针对这种现象，我认为城市夜景观规划设计面临的任务是如何把无序的混乱变为有序的丰富。
1.3 夜景缺乏尺度感
主要反映在夜间硬质景观的表现上，普遍的问题是宏观有余而细部不足。许多在白天为行人设置的小尺度设施到了夜间反而成为路障，而且灯具无论在造型还是尺度上均缺乏细致的考虑。
1.4 夜景缺乏整体性
受经济观念的影响，许多行业在夜间不同程度的利用各种灯光技术树立自身形象，这样就会给城市带来一系列的景观问题。
2 对城市夜景观规划设计的构想
城市夜景观规划设计可以分为三个步骤，即：城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划、城市夜景观景点设计，其中每一步又均可与城市规划各阶段相融。
2.1 对城市夜景观进行总体规划
城市夜景观总体规划从宏观上解决城市夜间景点的分布，景点之间的联系，主次的确立，性质特征及照明技术上的和人文活动的宏观问题，以及节假日夜景观系统问题。
城市夜景观总体布局是城市夜景观总体规划的一项重要工作内容，它是在城市空间结构基本形成的情况下，在市民夜生活的基础上对城市夜间各景区、景点进行统一安排、合理布局，使其各得其所、有机联系。因此，随着经济的发展、科学技术的不断进步，规划布局所表现的形式是不断发展、变化的。
2.2 对城市夜景观进行详细规划
城市夜景观详细规划是在总体规划的指导下，对某一景区进行详细规划，应结合城市规划，充分考虑到景区的属性、特征、重点和元素的相互关系，根据属性确立要创造的气氛，根据特征创造特色，根据重点确定主景，根据元素之间的关系确定配景、底景等创造整体效果。
在城市规划区内，城市夜景观详细规划成果相应纳入控制性详细规划文件和图纸中；在当前开发修建地区，则是修建性详细规划成果的一部分。
2.3 城市夜景观景点设计
城市夜景观景点设计是在城市规划指导下进行的，对景区景点的夜景观元素进行具体的设计。
城市夜景观景点设计成果可以作为城市详细规划成果的一部分。
3. 开化城区城市夜景观规划设计构想
3.1总体规划
开化城区主城区总体上分为城中区、城北区、城东区和城南区等。四个城区由于其不同的历史、行政、功能，在人口、商业、居住等方面相差较大，在已形成的夜景观中差别也较大；但城市的发展应该是协调统一的，所以首先应考虑城市夜景规划的统一性。
其次，考虑到人口、民俗习惯、经济条件等因素，夜景观总体规划整体规模不应过大，但是数量上应考虑增加景点。以城中區为例，根据我的调查发现，夏季晚上外出散步、休闲的人远远大于冬季：夏季，由于人们夜间室外活动场所的缺乏，在城中区的荷花广场活动的人流量非常之多，到了节假日就更多。而在冬季，由于天气等原因，广场上的游人屈指可数，造成了景夜资源的浪费。所以在规划中可考虑增加夜景观景点的数量，而在冬季游人数量较少时可考虑关闭部分景点。
3.2具体规划
根据总体规划的构想，可将开化城区夜景观按照点、线、面三个方面进行具体规划
3.2.1点
点即景点，分布于城市的各个组成部分。城市的各个广场、公园，甚至某一个具体的城市建筑，都可成为夜景观中的点。在开化城区已形成的点，如荷花广场、岙滩广场、玉屏公园等，但夜景观的效果参差不齐，整体水平不是很高，有些景点需要更新设备，有些根本就没有夜景观可赏，这是对已有景点的浪费。另外须在夜景观的数量上有所增加，以满足人们晚间散步休闲的要求，如可在一些比较大的居住区内设置景点，或在一些主要道路交叉口处设置景点等。
3.2.2线
夜景观中线的重要组成部分就是城市水系和道路系统。开化城区地处芹江的狭长地带，主城区内有芹江和西渠河流经，水系比较丰富。但沿岸的绿化景观没有统一的规划，夜景观利用的难度很大，必须与滨河绿地景观同时、统一考虑。
道路照明系统虽然不等同于夜景观，但是它也是夜景观的一个重要组成部分，正是通过道路夜景观系统将全城的夜景点联系起来，从而成为一个整体。为了缓解道路夜景观的单调性，可以在某些道路节点上下些工夫：如可在公交车站牌处设立灯光景观；在一些商业气息比较旺盛的道路边设置灯箱广告；在一些道路交叉口处设置夜景照明系统，既可照明，又丰富了城市道路景观。
3.2.3面
通过对点、线的规划设计，就基本上可以形成老城区、岙滩、城东、芹南四个比较大的夜景观系统面，这四个面由点组合而成，而又通过线将之联系起来。而随着东、西、南、北城区的对接这四个面最终也会组成一个面，这就意味着开化城区夜景观系统的初步形成。
3.3景点设计
通过对开化城区人口、居住、习俗等方面的综合考虑，可对市区内的景点进行具体的夜景观设计。例如对已建设的江东路就在夜景方面应进行了全面的考虑。在一些居住小区的小广场内也可以增加一些夜景观素材，既分散了人流，缓解了中心景点的接待承受压力，又使居民在不用走很远的路的前提下也可欣赏到城市夜景观的美妙动人之处；对一些主要建筑进行灯光照明设计，如岙滩新区建筑群、二桥路口建筑群等标志性建筑的夜景设计；另外还可以在南入口、步行商业街景点的夜景观规划设计上下一番工夫等等。
通过以上几个方面的规划、设计以及规划的实施，相信开化城区的夜景观一定会上升到一个更高的水平，届时开化城区市民的夜生活文化将更加丰富多彩，开化城区的对内、对外城市形象也将得到一定的提高。
参考文献：
[1]〔美〕培根著.城市设计 中国建筑工业出版社
[2]刘滨谊著. 现代景观规划设计 东南大学出版社
[3]同济大学主编. 城市规划原理. 中国建筑工业出版社.
[4]余柏椿著. 城市设计感性原则与方法. 中国城市出版社.
[5]浙江省开化县总体规划（2010-2020）开化县人民政府
作者简介：
杨伟光 男 1980年7月出生河南上蔡县人 2003年毕业于青海大学建筑工程系城市规划专业 现就职于开化县规划局。
致谢：
感谢开化县规划建设局领导及城镇建设规划办公室同事的大力支持与帮助！