罗大佑有一首经典歌曲，名字是“穿过你的黑发的我的手”，让我联想到“穿过你的车牌的我的摄像头”。这样说确实有点调侃的味道，司机们天天在路上行驶，发现摄像头越来越多，一不留神超速了就会被摄像头逮到。每天都在“提心吊胆”中度过，这样的滋味是不太好受。而且现在的摄像头遍布道路周围，立交桥下、天桥上、灯柱上、交通指示牌上、信号灯上等数量众多。以北京为例，目前已有7 200多个摄像头，范围涵盖了绝大部分市区和一部分近郊区县。但是换个角度考虑，交通管理部门实行这样的措施是为了维护道路的正常行驶状况，监督驾驶者的驾驶行为，对于违规的人给予及时处罚。
　　对于交通限速，在交法中有明确规定：没有道路中心线的道路，城市道路限速为30 km/h，公路为40 km/h；同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为50 km/h，公路为70 km/h；机动车在高速公路上行驶时，标明的最高时速不得超过120 km/h，最低时速不得低于60 km/h。在高速公路行驶的小型载客汽车最高时速不能超过120 km/h，其他机动车不能超过100 km/h，摩托车不能超过80 km/h。对于处罚的规定是，机动车行驶超过规定时速50％的，处以200元以上，2 000元以下罚款。超速不足限速50％的，将被罚200元，扣3分。在一般道路上超速50％的，将被罚1 000元，扣6分，并有可能被吊销驾驶执照。而在高速公路上超过规定时速50％的，将被罚2 000元，并扣除6分，严重者可被吊销驾驶执照。
　　据统计，有超过50％的交通事故是由车辆直接超速的原因或由于超速间接造成的。可见超速对于道路交通安全的危害是多么的严重。从法律的角度看，超速不但扰乱了正常的交通秩序，更是一种可怕的违法行为。虽然超速已经成为一个老生常谈的问题，但是经过对事故的分析，我们发现超速对于正常行驶的危害是很大的，其中包括：
　　1 .超速行驶时，驾驶者精神不能高度集中，不能感知车辆状况以及道路状况的变化。如果车速过快，驾驶者无法获取足够的车辆和道路信息。当感觉到危险靠近时，经验丰富的驾驶者可能还会采取紧急措施，避免事故的发生；但对于新手或在不熟悉路况下驾车就容易发生交通事故。
　　2 .超速行驶影响驾驶者对于空间概念的认知能力。随着车辆速度的增加，驾驶者的视觉焦点会越来越远，并且视觉的范围会随车速增加而变得狭窄。视觉的变化往往带来对物体感知能力的下降，如果这时突然在视野中出现物体，无法做出正确及时的判断。
　　
　　3 .驾驶者对速度的判断能力下降。高速行驶时，周围的车辆、事物相对速度变慢。而驾驶者对于这种速度的差别不易判断。往往发生刮蹭、追尾事故就是因为对速度低估而造成。
　　4 .由于在超速行驶时，驾驶者的心理和生理承受着巨大的压力，因此，在长时间高速行驶时驾驶者容易疲劳，增加发生危险的隐患。
　　5 .上面4条提到的都是对驾驶者产生的影响，其实，超速行驶时对车辆也会产生危害。超速行驶，对于车辆性能是极大的考验。在特殊的工作环境下，超速无异于加大了车辆的工作强度。负荷的增加，加剧了零件的磨损，特别是对发动机、变速器、底盘、悬架以及轮胎产生比较大的影响。
　　前面提到，执法部门对于限制超速之严格，惩罚之严重，其出发点是好的。但是无形之中，驾驶者的理解却与制定规则人的思想无法完全一致，有的时候，小小的侥幸心理则会酿成严重的后果。