【摘 要】
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总排量为1.08L的三缸、涡轮增压直喷式柴油机已研制成功。该机的标定功率为41kW/4800r/min,最低燃油消耗率为208g/kW·h。其噪声与普通非直喷式发动机相同。装用该机的轿车惯
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总排量为1.08L的三缸、涡轮增压直喷式柴油机已研制成功。该机的标定功率为41kW/4800r/min,最低燃油消耗率为208g/kW·h。其噪声与普通非直喷式发动机相同。装用该机的轿车惯性质量为800kg,按FTP试验规范的单位油耗里程为90mpg。
Total displacement of 1.08L three-cylinder, turbocharged direct injection diesel engine has been successfully developed. The machine’s calibration power of 41kW / 4800r / min, the lowest fuel consumption rate of 208g / kW · h. The noise is the same as normal non-direct injection engines. Installed with the aircraft’s car inertial mass of 800kg, according to the FTP test specification unit fuel consumption mileage of 90mpg.
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